隨著經(jīng)濟(jì)貿(mào)易全球化的不斷發(fā)展,港口之間的競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈。港口競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)弱已經(jīng)成為其所在經(jīng)濟(jì)腹地發(fā)展趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)。因此,如何提高港口競(jìng)爭(zhēng)力已成為港口經(jīng)營(yíng)者非常關(guān)心的問(wèn)題。一個(gè)港口要想增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,不僅需要參照其他優(yōu)秀港口的運(yùn)營(yíng)模式,還需要根據(jù)港口自身的發(fā)展情況,總結(jié)在發(fā)展過(guò)程中積累的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、改進(jìn)不足,使其在世界港口領(lǐng)域中處于不敗之地。本文研究了港口競(jìng)爭(zhēng)力方面的現(xiàn)有研究成果,通過(guò)比較系統(tǒng)評(píng)價(jià)方法的各自優(yōu)勢(shì)后,提出采用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法對(duì)港口競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行評(píng)價(jià)分析,并以因子分析模型作為數(shù)據(jù)包絡(luò)分析的輔助模型,試圖用因子分析法的特點(diǎn)彌補(bǔ)數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法的局限性,努力做到最大程度發(fā)揮數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法的優(yōu)勢(shì),并就我國(guó)某港口的實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況,對(duì)該港口競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了評(píng)價(jià)分析,為港口決策者優(yōu)化港口資源配置,提高經(jīng)營(yíng)管理效率以及經(jīng)濟(jì)效益提供科學(xué)依據(jù)。具體研究工作有：首先,對(duì)國(guó)內(nèi)外研究成果和傳統(tǒng)評(píng)價(jià)方法進(jìn)行歸納總結(jié),決定采用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法作為港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)模型,分析了數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法的優(yōu)點(diǎn)和局限性,針對(duì)局限,提出選取因子分析法作為數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法的輔助方法；其次,建立港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,根據(jù)該體系確定數(shù)... 

【文章來(lái)源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：75 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 論文選題背景和意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究綜述
        1.2.1 港口競(jìng)爭(zhēng)力研究綜述
        1.2.2 DEA方法研究綜述
        1.2.3 評(píng)述
    1.3 研究思路
        1.3.1 論文組織結(jié)構(gòu)
        1.3.2 技術(shù)路線
第2章 港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)方法的選擇依據(jù)
    2.1 傳統(tǒng)的港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)方法
    2.2 基于DEA方法的港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)模型研究
        2.2.1 DEA方法的基本模型
        2.2.2 DEA方法用于港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)的優(yōu)點(diǎn)
        2.2.3 DEA方法用于港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)的局限性
    2.3 對(duì)DEA局限性的改善
        2.3.1 改善方法的優(yōu)點(diǎn)
    2.4 運(yùn)用DEA方法對(duì)港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)的可行性及步驟
第3章 DEA模型輸入輸出指標(biāo)的確定
    3.1 港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建
        3.1.1 指標(biāo)體系的建立原則
        3.1.2 本文指標(biāo)體系的設(shè)計(jì)
    3.2 DEA模型輸入輸出指標(biāo)的初步選取
    3.3 DEA模型輸入輸出指標(biāo)的分析
        3.3.1 因子分析方法的模型
        3.3.2 數(shù)據(jù)無(wú)量綱化處理
        3.3.3 因子提取分析過(guò)程
    3.4 DEA模型輸入輸出指標(biāo)的最終確定
第4章 基于DEA的港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)分析
    4.1 基于DEA港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)模型建立
2R模型">        4.1.1 建立港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)C²R模型
2GS²模型">        4.1.2 建立港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)C²GS²模型
    4.2 DEA輸入輸出指標(biāo)數(shù)據(jù)處理
    4.3 港口經(jīng)營(yíng)效率計(jì)算分析
        4.3.1 港口效率分析
        4.3.2 無(wú)效單元改進(jìn)分析
        4.3.3 交叉評(píng)價(jià)排序分析
    4.4 結(jié)論
第5章 結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
附錄A 專家調(diào)查表
附錄B 無(wú)量綱化后數(shù)據(jù)
附錄C Matlab程序
攻讀學(xué)位期間公開(kāi)發(fā)表論文
致謝



本文編號(hào)：2903538