鐵路出現(xiàn)以前,河南的傳統(tǒng)運(yùn)輸主要依靠水路,以東南部的沙河水系及北部的衛(wèi)河水運(yùn)最為發(fā)達(dá),形成了周家口、朱仙鎮(zhèn)、道口鎮(zhèn)、賒旗鎮(zhèn)四大經(jīng)濟(jì)中心。河道密集的豫北及豫東南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也較別處更為發(fā)達(dá)。1905年,京漢鐵路建成通車,以其為中心的新式交通格局初步形成,傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)中心逐漸衰落,鐵路沿線逐漸興起了許多新型市鎮(zhèn),成為新的區(qū)域經(jīng)濟(jì)核心。隨之而來的是河南農(nóng)產(chǎn)品種植結(jié)構(gòu)的調(diào)整、經(jīng)濟(jì)作物種植面積的增加、農(nóng)民生活水平的提高、城鄉(xiāng)人口流動(dòng)的加強(qiáng)、近代礦業(yè)的發(fā)展、商品市場(chǎng)的擴(kuò)大、貿(mào)易范圍的擴(kuò)展以及現(xiàn)代工商業(yè)城市的興起等等。河南不但形成了新的以鐵路沿線發(fā)達(dá)城市為中心的經(jīng)濟(jì)輻射圈,與外界的經(jīng)濟(jì)、文化、貿(mào)易等交流日益加強(qiáng),而且隨著人口流動(dòng)的頻繁,各種物產(chǎn)得以開發(fā),河南工商業(yè)的發(fā)展也被注入了新的活力。雖然在發(fā)展過程中也存在著一些問題,使得河南在全國(guó)的經(jīng)濟(jì)地位并沒有太大改變,但是鐵路對(duì)河南經(jīng)濟(jì)量的積累及結(jié)構(gòu)的改善方面都有著積極的作用,有助于河南經(jīng)濟(jì)的外向型發(fā)展,對(duì)現(xiàn)今河南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也有著珍貴的啟示。本文擬從交通格局的變動(dòng)、縱向經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對(duì)比、橫向經(jīng)濟(jì)地位的分析、鐵路自身營(yíng)運(yùn)狀況四個(gè)部分、三個(gè)層次的論述,探討京漢鐵... 

【文章來源】：華中師范大學(xué)湖北省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：115 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
Abstract
緒言
    （一） 問題的提出
    （二） 學(xué)術(shù)史回顧
    （三） 研究對(duì)象的界定與說明
        1、關(guān)于研究時(shí)段的說明
        2、關(guān)于“鐵路沿線”地理區(qū)域的界定
    （四） 基本思路與分析框架
一、歷史機(jī)遇:京漢鐵路與河南交通格局的調(diào)整
    （一） 河南傳統(tǒng)的商路與商品流通
        1、商路形成的生態(tài)基礎(chǔ)
        2、商路形成的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)——區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心的出現(xiàn)
        3、主要的商路與商品流通
    （二） 京漢鐵路的修筑與河南交通格局的調(diào)整
        1、鐵路的建筑與河南境內(nèi)線路的選擇
        2、京漢鐵路對(duì)河南傳統(tǒng)商路的顛覆——傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)中心的衰落
        3、京漢鐵路與傳統(tǒng)水路的融合與競(jìng)爭(zhēng)——新式交通網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建
    小結(jié)
二、舊貌新顏:京漢鐵路影響下河南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r
    （一） 京漢鐵路與河南農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
        1、經(jīng)濟(jì)作物的推廣與種植
        2、農(nóng)民與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)
        3、鐵路苗圃——間接增進(jìn)農(nóng)產(chǎn)運(yùn)量
    （二） 京漢鐵路與河南礦業(yè)的勃興
        1、煤業(yè)的發(fā)展
        2、河南路礦關(guān)系分析
    （三） 京漢鐵路與河南商業(yè)的發(fā)展
        1、商業(yè)勢(shì)力范圍的重整與擴(kuò)展
        2、新式觀念的雙重效應(yīng)
        3、現(xiàn)代工商業(yè)城市的興起
        4、運(yùn)銷結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變——以鄭州棉花市場(chǎng)為例
    小結(jié)
三、從鐵路沿線出產(chǎn)品展覽會(huì)看河南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度
    （一） 鐵路沿線出產(chǎn)品展覽會(huì)概述
    （二） 京漢鐵路與其他各路沿線展況的對(duì)比
    （三） 京漢鐵路沿線豫界與冀界、鄂界的對(duì)比
    小結(jié)
四、京漢鐵路的綜合營(yíng)運(yùn)績(jī)效分析
    （一） 京漢鐵路的營(yíng)運(yùn)狀況
        1、京漢鐵路的路務(wù)概況
        2、京漢鐵路的收支狀況
        3、京漢鐵路與河南其他交通方式的比較
    （二） 影響運(yùn)營(yíng)的因素分析
        1、外部因素:社會(huì)政治環(huán)境的影響
        2、內(nèi)部因素:經(jīng)營(yíng)管理的不當(dāng)
    （三） 三十年代京漢鐵路管理事業(yè)的改進(jìn)
    小結(jié)
結(jié)語
參考資料
    （一） 地方志及文史資料
    （二） 報(bào)刊、檔案及資料集
    （三） 著作
    （四） 論文
后記



本文編號(hào)：2900457