基于重慶山地城市的道路交通節(jié)能減排預測與評價方法研究
發(fā)布時間：2020-12-02 21:09
自上世紀70年代以來,隨著我國經濟建設的快速發(fā)展,我國能源消耗迅猛增加,生態(tài)環(huán)境受到嚴重影響,節(jié)能減排受到政府重視。重慶市道路交通運輸行業(yè)在為重慶市經濟社會發(fā)展提供強有勁支撐的同時,也加劇了能源消耗和廢氣排放。道路交通節(jié)能減排是重慶市實現節(jié)能減排目標、建設“五個重慶”的重要制約因素,其在節(jié)能減排工作中具有重要作用。本文首先,在充分調研和收集資料的基礎上,較系統、全面地分析了重慶山地城市道路交通節(jié)能減排的現狀,針對重慶山地城市道路交通節(jié)能減排存在的問題,確定重慶山地城市道路交通節(jié)能減排的影響因素。其次,運輸工具汽車是道路交通能耗和排放的主體,因此汽車是節(jié)能減排的首要研究對象。本文考慮新能源汽車技術的快速發(fā)展及應用,基于重慶市新能源汽車的增長來預測道路交通的節(jié)能減排。通過模糊數學和廣義神經網絡建立組合模型模糊神經網絡,對重慶市新能源汽車保有量和道路交通尾氣排放進行測算。然后,結合信息熵和層次分析法建立綜合評價模型,構建重慶市道路交通節(jié)能減排評價指標體系。明確各評價指標的具體內容,確定評價指標組合權重,得到評價指標排序表,可以作為相關管理部門的技術手段,對重慶山地城市節(jié)能減排評價的量化考核有...
【文章來源】：重慶交通大學重慶市
【文章頁數】：99 頁
【學位級別】：碩士
【部分圖文】：
980-2030年全球各國對一次能源的需求圖
30 年較 2007 年（288 億噸）增加的大約 110 億噸 CO2排放量中于中國（排放量增加 60 億噸）、印度（20 億噸）和中東（10溫室氣體在大氣中的長期濃度將超過 1000ppm（ppm=百萬分之氣溫將上升 6℃。 能耗和排放現狀 濟的快速增長，中國已由一個原油輸出國變?yōu)橐粋�石油進口大目前我國能源消費總量約為美國的 1/3，占世界能源消費總量的位。近年來，我國石油的對外依存度逐年提高，2009 年石油進。中國 2009 年發(fā)布的《能源藍皮書》預測，十年后中國的原油 64.5%。專家警告稱，中國石油對外依存度將超過美國，甚至達。1994‐2009 年中國石油對外依存度變化趨勢如圖 1.2 所示。能問題已經顯現，日益嚴峻的石油能源形勢要求我們高度重視節(jié)安全。圖 1.3 和圖 1.4 分別為 1978‐2009 年中國能源消費中國石油消費變化趨勢圖。
以石油為燃料的傳統汽車工業(yè)，在為人們提供快捷、舒適的交加了國民經濟對化石能源的依賴，加深了能源生產與消費之間與環(huán)境雙重壓力的持續(xù)增大，道路交通的節(jié)能減排亟不可待。
【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于熵權法加權的模糊C均值聚類算法研究[J]. 王國偉,閆麗,姚玉霞. 農業(yè)網絡信息. 2010(08)
[2]知己知彼 百戰(zhàn)百勝 世界各國電動汽車國家戰(zhàn)略及政策分析[J]. 王曉峰,周莎. 當代汽車. 2010(02)
[3]重慶市:七大措施交通節(jié)能減排工作成效顯著[J]. 資源節(jié)約與環(huán)保. 2010(03)
[4]我國新能源汽車保有量預測分析[J]. 汪海菊. 合作經濟與科技. 2009(20)
[5]基于GRNN的出租車保有量預測算法的應用[J]. 丁舒平,夏楷. 合肥工業(yè)大學學報(自然科學版). 2009(06)
[6]基于主成分和BP神經網絡的汽車保有量預測[J]. 田振中,彭晗,薛海培. 交通標準化. 2008(10)
[7]運用彈性系數法預測北京機動車保有量[J]. 曹曉飛,邵春福. 道路交通與安全. 2008(04)
[8]物理添加劑在燃油的節(jié)能與排放中的作用[J]. 林琦. 交通節(jié)能與環(huán)保. 2008(02)
[9]國內各地區(qū)節(jié)能減排評價研究[J]. 宋馬林,楊杰,孫欣. 資源開發(fā)與市場. 2008(01)
[10]建立道路運輸節(jié)能標準體系,促進道路運輸節(jié)能降耗[J]. 蔡鳳田,劉莉,竇秋月. 交通節(jié)能與環(huán)保. 2007(03)
碩士論文
[1]道路運輸行業(yè)節(jié)能減排戰(zhàn)略措施研究[D]. 楊婧.長安大學 2009
[2]道路運輸節(jié)能減排問題研究[D]. 習江鵬.長安大學 2008
[3]電控進氣道噴水降低柴油機NOx排放的研究[D]. 孔祥昆.武漢理工大學 2007
[4]燃料添加劑MMT對輕型汽車排放和環(huán)境的影響[D]. 張巖.中國環(huán)境科學研究院 2006
[5]MMT對汽車尾氣影響的試驗研究[D]. 馮永明.北京化工大學 2005
[6]發(fā)動機進氣道噴水的研究——降低NOx排放[D]. 姚光榮.武漢理工大學 2004
本文編號：2895624
【文章來源】：重慶交通大學重慶市
【文章頁數】：99 頁
【學位級別】：碩士
【部分圖文】：
980-2030年全球各國對一次能源的需求圖
30 年較 2007 年（288 億噸）增加的大約 110 億噸 CO2排放量中于中國（排放量增加 60 億噸）、印度（20 億噸）和中東（10溫室氣體在大氣中的長期濃度將超過 1000ppm（ppm=百萬分之氣溫將上升 6℃。 能耗和排放現狀 濟的快速增長，中國已由一個原油輸出國變?yōu)橐粋�石油進口大目前我國能源消費總量約為美國的 1/3，占世界能源消費總量的位。近年來，我國石油的對外依存度逐年提高，2009 年石油進。中國 2009 年發(fā)布的《能源藍皮書》預測，十年后中國的原油 64.5%。專家警告稱，中國石油對外依存度將超過美國，甚至達。1994‐2009 年中國石油對外依存度變化趨勢如圖 1.2 所示。能問題已經顯現，日益嚴峻的石油能源形勢要求我們高度重視節(jié)安全。圖 1.3 和圖 1.4 分別為 1978‐2009 年中國能源消費中國石油消費變化趨勢圖。
以石油為燃料的傳統汽車工業(yè)，在為人們提供快捷、舒適的交加了國民經濟對化石能源的依賴，加深了能源生產與消費之間與環(huán)境雙重壓力的持續(xù)增大，道路交通的節(jié)能減排亟不可待。
【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于熵權法加權的模糊C均值聚類算法研究[J]. 王國偉,閆麗,姚玉霞. 農業(yè)網絡信息. 2010(08)
[2]知己知彼 百戰(zhàn)百勝 世界各國電動汽車國家戰(zhàn)略及政策分析[J]. 王曉峰,周莎. 當代汽車. 2010(02)
[3]重慶市:七大措施交通節(jié)能減排工作成效顯著[J]. 資源節(jié)約與環(huán)保. 2010(03)
[4]我國新能源汽車保有量預測分析[J]. 汪海菊. 合作經濟與科技. 2009(20)
[5]基于GRNN的出租車保有量預測算法的應用[J]. 丁舒平,夏楷. 合肥工業(yè)大學學報(自然科學版). 2009(06)
[6]基于主成分和BP神經網絡的汽車保有量預測[J]. 田振中,彭晗,薛海培. 交通標準化. 2008(10)
[7]運用彈性系數法預測北京機動車保有量[J]. 曹曉飛,邵春福. 道路交通與安全. 2008(04)
[8]物理添加劑在燃油的節(jié)能與排放中的作用[J]. 林琦. 交通節(jié)能與環(huán)保. 2008(02)
[9]國內各地區(qū)節(jié)能減排評價研究[J]. 宋馬林,楊杰,孫欣. 資源開發(fā)與市場. 2008(01)
[10]建立道路運輸節(jié)能標準體系,促進道路運輸節(jié)能降耗[J]. 蔡鳳田,劉莉,竇秋月. 交通節(jié)能與環(huán)保. 2007(03)
碩士論文
[1]道路運輸行業(yè)節(jié)能減排戰(zhàn)略措施研究[D]. 楊婧.長安大學 2009
[2]道路運輸節(jié)能減排問題研究[D]. 習江鵬.長安大學 2008
[3]電控進氣道噴水降低柴油機NOx排放的研究[D]. 孔祥昆.武漢理工大學 2007
[4]燃料添加劑MMT對輕型汽車排放和環(huán)境的影響[D]. 張巖.中國環(huán)境科學研究院 2006
[5]MMT對汽車尾氣影響的試驗研究[D]. 馮永明.北京化工大學 2005
[6]發(fā)動機進氣道噴水的研究——降低NOx排放[D]. 姚光榮.武漢理工大學 2004
本文編號：2895624
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