當今世界,經(jīng)濟全球化已成為一種不可逆轉(zhuǎn)的趨勢,國際貿(mào)易活動日益頻繁,貨運量飛速增長,發(fā)展沿海經(jīng)濟已成為新的經(jīng)濟增長點。海洋運輸業(yè)作為國際性交通運輸通道,憑借其運量大、成本低等優(yōu)勢,地位日益提升。海洋運輸業(yè)的發(fā)展水平,不僅反映一個國家經(jīng)濟的對外聯(lián)系和開放程度,而且也在一定程度上反映一個國家的經(jīng)濟發(fā)展水平。在國際上,經(jīng)濟發(fā)達的國家基本上都是海洋運輸業(yè)發(fā)達的國家�，F(xiàn)階段我國大部分沿海港口正在積極的從具有使貨物增值效應的服務中心向功能更完善的商貿(mào)物流中心邁進。環(huán)渤海區(qū)域是中國三大經(jīng)濟增長極之一,作為中國北方沿海的增長極,在這樣大好的環(huán)境下,研究區(qū)內(nèi)各沿海省市應如何抓住發(fā)展機遇,積極促進區(qū)內(nèi)港航業(yè)合理分工、全面合作,進而帶動本區(qū)域及腹地經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義。 隨著國家對加強天津濱海新區(qū)建設(shè)、河北曹妃甸工業(yè)區(qū)的開發(fā)、推進遼寧沿海經(jīng)濟帶開發(fā),建設(shè)山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)等推進環(huán)渤海區(qū)域海洋經(jīng)濟發(fā)展的一系列政策措施出臺,環(huán)渤海區(qū)域的海洋運輸業(yè)迎來了新一輪的發(fā)展契機。本文以環(huán)渤海區(qū)域的海洋運輸業(yè)為研究對象,從環(huán)渤海區(qū)域三省一市海洋航運業(yè)及港口業(yè)的實際情況出發(fā),多角度地分析了海洋運輸業(yè)與海洋經(jīng)濟發(fā)展之間的關(guān)系,從中發(fā)現(xiàn)了海洋運輸業(yè)作為海洋經(jīng)濟傳統(tǒng)的支柱產(chǎn)業(yè),對海洋經(jīng)濟的發(fā)展起著巨大的推動作用,通過運用區(qū)位商和偏離份額分析法等數(shù)量分析法對三省一市海洋運輸業(yè)的發(fā)展進行了對比分析,對各自海洋運輸業(yè)在環(huán)渤海地區(qū)的競爭力進行了定位,進而對現(xiàn)存問題進行了分析,并針對所存在的問題從航運服務質(zhì)量的提升,航運船舶建設(shè)、港口合理規(guī)劃布局、區(qū)域全面合作、運輸節(jié)能環(huán)保等方面從環(huán)渤海整體和分省市兩個層面對海洋運輸業(yè)如何發(fā)展提出了合理化的對策和建議。這將會為如何促進環(huán)渤海區(qū)域海洋運輸業(yè)發(fā)展提供理論依據(jù)和決策參考,以利于環(huán)渤海區(qū)域海洋運輸業(yè)在東北亞乃至在全世界范圍內(nèi)整體競爭力的提升。
【學位單位】：遼寧師范大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2011
【中圖分類】：F552.7
【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 選題背景和意義
        1.1.1 選題背景
        1.1.2 選題意義
    1.2 相關(guān)概念界定
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及評述
        1.3.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.4 本文結(jié)構(gòu)和和內(nèi)容
    1.5 創(chuàng)新與不足
2 海洋運輸業(yè)現(xiàn)狀
    2.1 海洋運輸業(yè)整體現(xiàn)狀
    2.2 海洋運輸業(yè)分地區(qū)現(xiàn)狀
        2.2.1 天津市海洋運輸業(yè)現(xiàn)狀
        2.2.2 河北省海洋運輸業(yè)現(xiàn)狀
        2.2.3 遼寧省海洋運輸業(yè)現(xiàn)狀
        2.2.4 山東省海洋運輸業(yè)現(xiàn)狀
3 環(huán)渤海地區(qū)海洋運輸業(yè)發(fā)展的數(shù)量分析
    3.1 與海洋經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系
        3.1.1 對海洋經(jīng)濟發(fā)展的貢獻
        3.1.2 與海洋經(jīng)濟關(guān)聯(lián)特征分析
    3.2 環(huán)渤海區(qū)域四省市海洋運輸業(yè)的競爭力分析
        3.2.1 區(qū)位商分析法
        3.2.2 偏離份額分析法
4 結(jié)論及建議
    4.1 基本結(jié)論及現(xiàn)存問題
        4.1.1 基本結(jié)論
        4.1.2 海運業(yè)發(fā)展現(xiàn)存問題
    4.2 環(huán)海地區(qū)海洋運輸業(yè)發(fā)展對策建議
        4.2.1 海洋運輸業(yè)整體發(fā)展對策
            4.2.1.1 成立協(xié)調(diào)機構(gòu)，規(guī)范航運資源
            4.2.1.2 加強運輸互補,促進區(qū)域合作
            4.2.1.3 改善港口環(huán)境,提高服務質(zhì)量
            4.2.1.4 構(gòu)建信息平臺,完善網(wǎng)絡(luò)功能
            4.2.1.5 發(fā)展低碳經(jīng)濟,倡導環(huán)保運輸
            4.2.1.6 實施品牌戰(zhàn)略,提升知名度和地位
        4.2.2 海洋運輸業(yè)分地區(qū)發(fā)展對策
            4.2.2.1 天津海運業(yè)發(fā)展對策
            4.2.2.2 河北海運業(yè)發(fā)展對策
            4.2.2.3 遼寧海運業(yè)發(fā)展對策
            4.2.2.4 山東海運業(yè)發(fā)展對策
參考文獻
攻讀碩士學位期間發(fā)表學術(shù)論文情況
致謝

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本文編號：2882171