隨著世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、主要經(jīng)濟(jì)體消費(fèi)能力下降、船舶運(yùn)力過(guò)剩、燃油成本劇增等因素的影響,面臨巨大壓力的集裝箱航運(yùn)企業(yè)紛紛開(kāi)始尋求創(chuàng)新,以應(yīng)對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。因此,研究商務(wù)模式創(chuàng)新在集裝箱航運(yùn)企業(yè)的應(yīng)用具有重要的意義。 本文引用的理論是翁君奕教授的商務(wù)模式創(chuàng)新理論,采用的研究方法是案例分析法。首先介紹集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和集裝箱航運(yùn)企業(yè)的概況。然后引入商務(wù)模式創(chuàng)新的基本理論,按商務(wù)模式理論分析集裝箱航運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,并對(duì)集裝箱航運(yùn)企業(yè)的商務(wù)模式創(chuàng)新進(jìn)行分解,闡明各核心界面要素的作用。最后通過(guò)三組商務(wù)模式創(chuàng)新的典型案例對(duì)航運(yùn)企業(yè)核心界面要素進(jìn)行分析,研究商務(wù)模式創(chuàng)新中指向不同界面的價(jià)值主張、價(jià)值支撐、價(jià)值保持,對(duì)比不同行業(yè)的類(lèi)似案例,提出對(duì)集裝箱航運(yùn)企業(yè)商務(wù)模式創(chuàng)新的建議。 本文的貢獻(xiàn)在于結(jié)合先進(jìn)的商務(wù)模式創(chuàng)新理論,系統(tǒng)分析集裝箱航運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境和現(xiàn)有商務(wù)模式,通過(guò)案例研究方法為集裝箱航運(yùn)企業(yè)的商務(wù)模式創(chuàng)新提供有價(jià)值的見(jiàn)解,并結(jié)合集裝箱航運(yùn)行業(yè)的現(xiàn)狀提出商務(wù)模式創(chuàng)新的建議。
【學(xué)位單位】：廈門(mén)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2008
【中圖分類(lèi)】：F272;F550
【文章目錄】：
摘要
Abstract
引言
第1章 集裝箱航運(yùn)企業(yè)
    1.1 集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展
    1.2 集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
    1.3 集裝箱航運(yùn)企業(yè)
第2章 商務(wù)模式基本理論
    2.1 企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境的重新劃分
    2.2 商務(wù)模式的交互界面及其要素
    2.3 核心界面價(jià)值體系
    2.4 商務(wù)模式創(chuàng)新構(gòu)思流程
    2.5 商務(wù)模式創(chuàng)意的轉(zhuǎn)型實(shí)施
第3章 集裝箱航運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境分析
    3.1 集裝箱航運(yùn)企業(yè)的平臺(tái)環(huán)境分析
    3.2 集裝箱航運(yùn)企業(yè)的客戶環(huán)境分析
    3.3 集裝箱航運(yùn)企業(yè)的伙伴環(huán)境分析
    3.4 集裝箱航運(yùn)企業(yè)的頂板環(huán)境分析
    3.5 集裝箱航運(yùn)企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境分析
第4章 集裝箱航運(yùn)企業(yè)的商務(wù)模式
    4.1 客戶界面的價(jià)值對(duì)象
    4.2 客戶界面的價(jià)值內(nèi)容
    4.3 客戶界面的價(jià)值提交
    4.4 內(nèi)部構(gòu)造的價(jià)值對(duì)象、價(jià)值內(nèi)容和價(jià)值提交
    4.5 伙伴界面的價(jià)值內(nèi)容和價(jià)值提交
第5章 集裝箱航運(yùn)企業(yè)商務(wù)模式創(chuàng)新案例分析與建議
    5.1 馬士基收購(gòu)鐵行渣華
    5.2 地中海航運(yùn)的低成本策略
    5.3 美西大罷工時(shí)的中海集運(yùn)
    5.4 案例研究的歸納
    5.5 集裝箱航運(yùn)企業(yè)進(jìn)行商務(wù)模式創(chuàng)新的建議
第6章 結(jié)束語(yǔ)
參考文獻(xiàn)
致謝

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 張永幸;;大型旅行社商務(wù)模式創(chuàng)新之“伙伴環(huán)境”問(wèn)題探討[J];長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2011年02期

2 ;領(lǐng)導(dǎo)致辭[J];物流工程與管理;2011年07期

3 鐘祖國(guó);;內(nèi)河集裝箱航運(yùn)企業(yè)財(cái)務(wù)核算探析[J];科學(xué)咨詢(xún)(科技·管理);2011年09期

4 趙亞鵬;諸琳;;基于粗糙-支持向量機(jī)的航運(yùn)企業(yè)客戶信用評(píng)估[J];中國(guó)航海;2011年03期

5 李亞軍;楊忠振;;航運(yùn)企業(yè)籌資組合選擇影響因素分析[J];企業(yè)經(jīng)濟(jì);2011年06期

6 徐赟;;基于BSC理論的航運(yùn)企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)體系研究[J];會(huì)計(jì)之友;2011年23期

7 王志專(zhuān);;航運(yùn)企業(yè)員工職業(yè)發(fā)展通道設(shè)計(jì)研究[J];經(jīng)營(yíng)管理者;2011年16期

8 彭程志;;珠江水系對(duì)中山市及沿海、港澳的影響[J];珠江水運(yùn);2011年12期

9 甘愛(ài)平;曲林遲;真虹;張良衛(wèi);;從經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與航運(yùn)周期波動(dòng)關(guān)系看我國(guó)“十二五”航運(yùn)發(fā)展對(duì)策[J];水運(yùn)管理;2011年07期

10 張曉川;周偉;;提高我國(guó)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略[J];中國(guó)經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊;2011年14期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 劉毅彬;航運(yùn)企業(yè)船舶租賃融資優(yōu)化決策及風(fēng)險(xiǎn)控制研究[D];武漢理工大學(xué);2012年

2 李佳;航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理決策研究——船舶投資與航線配船[D];大連海事大學(xué);2011年

3 劉振峰;基于創(chuàng)新能力的中國(guó)航運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)研究[D];大連海事大學(xué);2008年

4 王然;集裝箱班輪公司經(jīng)營(yíng)管理決策方法研究[D];大連海事大學(xué);2009年

5 柳鵬;基于價(jià)值鏈的干散貨航運(yùn)企業(yè)物流拓展模式與風(fēng)險(xiǎn)研究[D];武漢理工大學(xué);2011年

6 王斌;集裝箱空箱調(diào)運(yùn)優(yōu)化研究[D];上海海事大學(xué);2005年

7 田煒;集裝箱港口網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)研究[D];大連理工大學(xué);2008年

8 周斌;基于全壽命周期中小航運(yùn)企業(yè)船舶管理策略研究[D];武漢理工大學(xué);2011年

9 李耀鼎;不確定條件下的船舶投資決策研究[D];上海海事大學(xué);2007年

10 張庭發(fā);集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)分析與對(duì)策研究[D];山東師范大學(xué);2009年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 葉曉波;集裝箱航運(yùn)企業(yè)的商務(wù)模式創(chuàng)新研究[D];廈門(mén)大學(xué);2008年

2 項(xiàng)永民;國(guó)有大型航運(yùn)企業(yè)資本運(yùn)營(yíng)策略分析[D];大連海事大學(xué);2003年

3 王雪;我國(guó)航運(yùn)企業(yè)發(fā)展第三方物流研究[D];武漢理工大學(xué);2003年

4 趙建歧;中小航運(yùn)企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)策略研究與實(shí)踐[D];大連海事大學(xué);2000年

5 郜曉麗;航運(yùn)企業(yè)信息化經(jīng)濟(jì)分析及其評(píng)價(jià)[D];大連海事大學(xué);2002年

6 楊海叢;關(guān)于我國(guó)航運(yùn)企業(yè)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略問(wèn)題的研究[D];上海海運(yùn)學(xué)院;2002年

7 袁雁;航運(yùn)企業(yè)信用管理問(wèn)題研究[D];大連海事大學(xué);2003年

8 馬文輝;我國(guó)航運(yùn)企業(yè)關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)策略研究[D];上海海事大學(xué);2003年

9 范巍;關(guān)于盈虧平衡分析在航運(yùn)企業(yè)運(yùn)用的研究[D];上海海事大學(xué);2004年

10 胡麗娜;航運(yùn)企業(yè)資信評(píng)估研究[D];大連海事大學(xué);2002年

本文編號(hào)：2881500