作為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要表現(xiàn)手段之一,港口的發(fā)展日益成為衡量一個(gè)國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平的一個(gè)重要標(biāo)志。本文選取廣西X港作為研究對(duì)象,深入剖析其競爭力戰(zhàn)略,對(duì)國內(nèi)相關(guān)港口具有重要的借鑒意義。 本文通過綜合運(yùn)用PEST理論、“五力競爭模型”對(duì)X港外部宏觀環(huán)境、行業(yè)環(huán)境進(jìn)行分析,并運(yùn)用價(jià)值鏈分析方法對(duì)其市場經(jīng)營、生產(chǎn)、定價(jià)、服務(wù)等基本活動(dòng)和人力資源管理及企業(yè)文化狀況、技術(shù)創(chuàng)新及采購、基礎(chǔ)設(shè)施等支持性活動(dòng),深入地進(jìn)行內(nèi)部經(jīng)營活動(dòng)分析,得出其競爭能力的現(xiàn)狀。進(jìn)而使用SWOT和市場定位方法對(duì)分析結(jié)果進(jìn)行歸類總結(jié),得出x港在競爭力方面存在的優(yōu)、劣勢以及環(huán)境對(duì)其的機(jī)會(huì)、威脅。 針對(duì)廣西X港存在的問題,本文從企業(yè)戰(zhàn)略角度提出采用縱向一體化的公司層戰(zhàn)略,并通過最優(yōu)成本供應(yīng)商戰(zhàn)略和競爭合作競爭戰(zhàn)略的實(shí)施,最終實(shí)現(xiàn)其縱向一體化；通過調(diào)整組織結(jié)構(gòu)、發(fā)展人力資本、合理建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施等方面對(duì)競爭戰(zhàn)略進(jìn)行實(shí)施,最終實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈的柔性改造,突顯企業(yè)核心競爭力的目的,期望對(duì)X港的長遠(yuǎn)發(fā)展具有現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)作用。
【學(xué)位單位】：北京化工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2011
【中圖分類】：F552.7
【部分圖文】：

遠(yuǎn)的區(qū)域與港口間的作用越不明顯)，將港口腹地細(xì)化為內(nèi)層圈(港口城市和臨港工業(yè)區(qū))、中層圈(經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)、利用港口較多的直接腹地)與外層圈(港口的間接腹地)�！尽盷它們間的關(guān)系見圖2一4。內(nèi)繃服圖2一4港口與腹地間的結(jié)構(gòu)示意圖Fig.2一 4StruetureDlagramofHarborandite’ 5hinterland港口與腹地的依存關(guān)系可通過港口外貿(mào)依存度來衡量。即將外貿(mào)依存度的概念引用到衡量港口吞吐量與經(jīng)濟(jì)腹地的發(fā)展關(guān)系分析中，轉(zhuǎn)化為港口外貿(mào)依存度�！尽癩其計(jì)算公式是:港口外貿(mào)依存度港口外貿(mào)進(jìn)出口總額港口直接腹地的生產(chǎn)總值 x100%

8.01注:保留小數(shù)點(diǎn)后兩位數(shù)根據(jù)X港外貿(mào)依存度表數(shù)據(jù)繪制成圖，見圖3一1。由圖可見: (1)2001一2009年，X港無論是對(duì)內(nèi)圈層的X市的外貿(mào)依存度還是對(duì)中圈層的南北欽防四市的外貿(mào)依存度均在上升。外貿(mào)依存度分別從2001年的35.45%和3.28%上升到2009年的85.44%和8.01%，上升了49.99%和4.73%。(2)X港對(duì)本市的外貿(mào)依存度在2001年和2002年上升最快，分別上升了22.15%、13.43%，而2003年以后基本穩(wěn)定在70%左右，這主要是由于競爭越來越激烈以及港口設(shè)施不完善的緣故。(3)X港對(duì)自身的外貿(mào)依存度很高，對(duì)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)總體的依存度則較低。這是由于X市的經(jīng)濟(jì)總量在整個(gè)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)中處于中下水平。反映了X港外向型經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)，其發(fā)展比較容易受到腹地經(jīng)濟(jì)的影響，也說明了X港是典型的

圖3一ZX港吞吐量Fig.3一 2XPort， 5throughPut通過柱狀圖分析(圖3一2)可以直觀看到2004年以來，x港總吞吐量基本處于二次曲線上升狀態(tài)，集裝箱吞吐量在2008年以前呈年均20%以上的增長，2009年由于受全球貿(mào)易量大幅萎縮影響，X港集裝箱吞吐量基本與2008年持平。
【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 王洪巖;營口港在環(huán)渤海港口群中的競爭力研究[D];大連海事大學(xué);2012年

本文編號(hào)：2852448