城市軌道交通具有速度快、運(yùn)量大、能耗低、污染輕、占地少等諸多優(yōu)點(diǎn),是解決大城市交通問(wèn)題的重要工具。隨著北京2008年奧運(yùn)會(huì)、上海2010世博會(huì)的成功,中國(guó)軌道交通迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇,南昌也是如此。然而,由于城市軌道交通具有準(zhǔn)公共產(chǎn)品屬性,項(xiàng)目投資巨大、盈利能力差,因而籌集建設(shè)資金的難度很大。傳統(tǒng)的城市軌道交通投融資模式及運(yùn)營(yíng)模式已經(jīng)不能滿足其迅速發(fā)展的需要,資金缺口巨大和效率低下并存的現(xiàn)實(shí),使對(duì)南昌市軌道交通發(fā)展模式的研究愈發(fā)重要。香港地鐵有限公司是世界上為數(shù)不多的能夠?qū)崿F(xiàn)盈利的地鐵公司之一。土地與交通捆綁的一體式開發(fā)、市場(chǎng)化的運(yùn)作模式等都是它的特點(diǎn)及盈利的重要原因。認(rèn)真研究香港地鐵的盈利模式及其背后深層次的制度因素對(duì)實(shí)現(xiàn)南昌市軌道交通快速健康的發(fā)展有著十分重要的借鑒意義。 本文在架構(gòu)上公分六章。第1章導(dǎo)論,介紹選題的來(lái)源、背景和意義等,點(diǎn)明國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀；第2章闡述地鐵作為準(zhǔn)公共產(chǎn)品的性質(zhì)；第3章南昌地鐵建設(shè)的背景、規(guī)劃等；第4章深入分析香港地鐵成功的經(jīng)驗(yàn)；第5章南昌地鐵建設(shè)中遇到的問(wèn)題,提出創(chuàng)造性的解決措施；第6章結(jié)論與展望,闡明文章的不足和未來(lái)努力的方向。 通過(guò)研究香港地鐵,結(jié)合南昌地鐵建設(shè)中遇到的問(wèn)題,提出針對(duì)南昌的發(fā)展對(duì)策：一是要建立政策性盈利模式,不斷完善土地儲(chǔ)備與交易相關(guān)公共政策：二是要積極探索投融資渠道,做好建設(shè)資金保障；三是完善地鐵服務(wù)體系；四是做好沿線物業(yè)開發(fā)和商業(yè)規(guī)劃,地上地下緊密結(jié)合。
【學(xué)位單位】：南昌大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2011
【中圖分類】：F572.88
【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 導(dǎo)論
    1.1 研究背景
        1.1.1 世界地鐵的發(fā)展現(xiàn)狀
        1.1.2 國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家地鐵研究現(xiàn)狀
        1.1.3 中國(guó)地鐵的發(fā)展及研究現(xiàn)狀
    1.2 研究的目的與意義
    1.3 研究的內(nèi)容與方法
        1.3.1 研究?jī)?nèi)容
        1.3.2 研究方法
第2章 地鐵的準(zhǔn)公共產(chǎn)品屬性
    2.1 公共產(chǎn)品及其類型
    2.2 準(zhǔn)公共產(chǎn)品的含義和特點(diǎn)
    2.3 地鐵的準(zhǔn)公共產(chǎn)品屬性分析
第3章 南昌地鐵建設(shè)和發(fā)展概述
    3.1 南昌城市概況
        3.1.1 國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展
        3.1.2 城市化發(fā)展和重大項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利
        3.1.3 社會(huì)事業(yè)全面進(jìn)步
        3.1.4 人民生活水平和質(zhì)量明顯提高
    3.2 南昌大力發(fā)展地鐵的必要性和緊迫性
        3.2.1 南昌城市交通現(xiàn)狀與特征
        3.2.2 南昌城市交通所面臨的主要問(wèn)題
        3.2.3 交通管理尚不完善
        3.2.4 南昌城市交通發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
        3.2.5 南昌城市交通發(fā)展戰(zhàn)略與目標(biāo)
        3.2.6 南昌大力發(fā)展軌道交通的必要性
    3.3 現(xiàn)階段南昌地鐵的基本規(guī)劃介紹
        3.3.1 南昌地鐵概況
        3.3.2 線網(wǎng)構(gòu)成和規(guī)模
        3.3.3 各線概況
第4章 香港地鐵發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與借鑒
    4.1 香港地鐵歷史與概況
    4.2 香港地鐵發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分析
        4.2.1 融資運(yùn)作
        4.2.2 房地產(chǎn)資源開發(fā)
        4.2.3 地下商業(yè)資源開發(fā)
        4.2.4 媒體廣告資源開發(fā)
    4.3 香港地鐵的成功經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
        4.3.1 謹(jǐn)遵市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律
        4.3.2 充分利用物業(yè)地產(chǎn)增值
        4.3.3 重視成本控制
    4.4 香港地鐵成功的經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)對(duì)南昌地鐵發(fā)展的鑒借意義
        4.4.1 建立政策性盈利模式
        4.4.2 不斷完善土地儲(chǔ)備與交易相關(guān)公共政策
        4.4.3 加強(qiáng)地鐵建設(shè)和相關(guān)領(lǐng)域的成本的控制
        4.4.4 提前構(gòu)建較為完善的地鐵服務(wù)體系
        4.4.5 對(duì)商業(yè)物業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃、布局和開發(fā)
第5章 南昌地鐵建設(shè)中存在的問(wèn)題及對(duì)策建議
    5.1 目前的軌道交通工程進(jìn)展情況
    5.2 南昌軌道交通建設(shè)中的問(wèn)題
    5.3 借鑒香港經(jīng)驗(yàn),破解南昌地鐵建設(shè)難題的對(duì)策措施
        5.3.1 及時(shí)啟動(dòng)征地拆遷工作
        5.3.2 積極探索投融資渠道
        5.3.3 加強(qiáng)成本的控制
        5.3.4 構(gòu)建較為完善的地鐵服務(wù)體系
        5.3.5 做好沿線土地開發(fā)
第6章 結(jié)論與展望
    6.1 研究結(jié)論
    6.2 進(jìn)一步研究方向
致謝
參考文獻(xiàn)

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2851985