改革開放以來,我國道路客運(yùn)業(yè)發(fā)展迅速,取得了很大成績,極大地促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,道路客運(yùn)業(yè)開始由粗放式向集約化發(fā)展?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變。但是,迄今為止,集約化僅僅是開端。本文針對道路客運(yùn)業(yè)亟待提高集約化發(fā)展水平的緊迫性,研究道路客運(yùn)集約化發(fā)展模式問題。 本文以產(chǎn)業(yè)組織理論、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)理論、經(jīng)濟(jì)增長理論、可持續(xù)發(fā)展理論等為理論基礎(chǔ),在調(diào)查分析和研究了我國道路客運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀及其存在的問題基礎(chǔ)上,結(jié)合我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡現(xiàn)狀,借鑒發(fā)達(dá)國家、先進(jìn)地區(qū)的集約化發(fā)展經(jīng)驗成果,探索實現(xiàn)我國道路客運(yùn)集約化發(fā)展的模式。以實現(xiàn)道路客運(yùn)資源合理分配為宗旨,分析比較道路客運(yùn)集約化發(fā)展的模式,對集約化發(fā)展模式進(jìn)行適應(yīng)性分析,以期對道路客運(yùn)集約化發(fā)展提供政策建議和決策依據(jù),從理論上指明我道路客運(yùn)集約化發(fā)展的途徑,推動道路客運(yùn)集約化發(fā)展。
【學(xué)位單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2008
【中圖分類】：F542;U492.4
【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景、目的及意義
    1.2 國內(nèi)外研究綜述
        1.2.1 相關(guān)理論研究
        1.2.2 集約化理論在道路客運(yùn)的應(yīng)用及研究
    1.3 研究思路與研究內(nèi)容
第二章 道路客運(yùn)集約化發(fā)展理論分析
    2.1 集約化發(fā)展的理論基礎(chǔ)
        2.1.1 理論基礎(chǔ)
        2.1.2 集約化相關(guān)概念分析
    2.2 道路客運(yùn)集約化內(nèi)涵界定
        2.2.1 道路客運(yùn)集約化內(nèi)涵界定
        2.2.2 道路客運(yùn)集約化本質(zhì)分析
    2.3 道路客運(yùn)集約化發(fā)展的必要性分析
第三章 我國道路客運(yùn)集約化發(fā)展現(xiàn)狀分析
    3.1 道路客運(yùn)發(fā)展歷程及現(xiàn)狀
        3.1.1 道路客運(yùn)發(fā)展歷程
        3.1.2 道路客運(yùn)集約化發(fā)展進(jìn)程
    3.2 道路客運(yùn)集約化發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題
        3.2.1 道路客運(yùn)集約化發(fā)展情況
        3.2.2 道路客運(yùn)集約化發(fā)展存在的問題
第四章 道路客運(yùn)集約化發(fā)展的國際經(jīng)驗借鑒
    4.1 國外道路客運(yùn)集約化發(fā)展?fàn)顩r分析
        4.1.1 國外道路客運(yùn)集約化發(fā)展歷程
        4.1.2 實證分析
    4.2 道路客運(yùn)集約化發(fā)展的國際經(jīng)驗借鑒
        4.2.1 優(yōu)化道路客運(yùn)企業(yè)結(jié)構(gòu)
        4.2.2 注意國家政府職能的轉(zhuǎn)變
        4.2.3 引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)與管理手段
        4.2.4 選擇適宜的發(fā)展模式
第五章 道路客運(yùn)集約化發(fā)展模式分析
    5.1 產(chǎn)權(quán)集約化模式及其優(yōu)缺點分析
    5.2 戰(zhàn)略聯(lián)盟——非產(chǎn)權(quán)的集約化模式
第六章 道路客運(yùn)集約化發(fā)展模式選擇與政策
    6.1 道路客運(yùn)集約化發(fā)展遵循的原則
    6.2 道路客運(yùn)集約化發(fā)展的保障措施
第七章 主要結(jié)論及展望
    7.1 主要觀點及結(jié)論
    7.2 需進(jìn)一步研究的問題
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間取得的研究成果
致謝

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前4條

1 張晶;道路客運(yùn)企業(yè)集約化經(jīng)營研究[D];長安大學(xué);2009年

2 馬煜華;道路運(yùn)輸企業(yè)集約化經(jīng)營問題研究[D];長安大學(xué);2011年

3 李鍵;無錫客運(yùn)公司ERP實施過程中的問題研究[D];長安大學(xué);2010年

4 季正偉;云南資源型工業(yè)核心競爭力研究[D];云南財經(jīng)大學(xué);2012年

本文編號：2840633