發(fā)布時間：2020-10-09 06:26

　　 上海港地處我國海岸線中部,交通便利,腹地廣闊,地理位置優(yōu)越。2005年12月10日,洋山深水港區(qū)正式投入營運,這不僅結(jié)束了上海沒有深水海港的歷史,還提升了上海港的能級,增強了上海港的輻射和集聚作用,同時也對上海港集裝箱集疏運提出更新的要求。為了適應上海港集裝箱運輸發(fā)展對擴大港口集疏運能力的需求,本文以上海經(jīng)濟飛速發(fā)展和洋山深水港的運作為背景,以綜合運輸理論和系統(tǒng)最優(yōu)為目標,采用最大熵原理模型作為運量分流方法,研究上海港集裝箱集疏運系統(tǒng)現(xiàn)狀及其發(fā)展,對即將出現(xiàn)的集疏運瓶頸進行定量分析,然后提出進一步拓展上海港集裝箱集疏運能力的建議。 本文共由四章構(gòu)成。第一章概述了研究的目的和意義,上海港集裝箱集疏運系統(tǒng)發(fā)展的背景條件,本文所采用的技術(shù)路線,對港口集疏運系統(tǒng)相關(guān)分流模型進行了綜述。第二章對上海港集裝箱運輸集疏運條件相關(guān)因素及上海港集裝箱集疏運系統(tǒng)發(fā)展趨勢進行了分析。第三章構(gòu)建上海港集裝箱疏運系統(tǒng)優(yōu)化模型,并對2007-20lO年上海港集裝箱各種集疏運方式流量進行優(yōu)化分流。第四章提出了擴大上海港集裝箱集疏運能力的途徑及建議。
【學位單位】：上海海事大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2007
【中圖分類】：U695.22
【部分圖文】：

{資料來源:2000一2006年上海港統(tǒng)計年鑒圖2一 12001一2006年上海港集裝箱吞吐量的發(fā)展情況上海港的集裝箱吞吐量呈現(xiàn)高速發(fā)展的態(tài)勢，這與上海市及其經(jīng)濟腹地的經(jīng)濟快速發(fā)展是分不開的。

Ｊ麓笱絀妒墾絎宦畚納蝦８奐

本文編號：2833343