港口作為對外貿(mào)易的節(jié)點承擔著重要任務,以港口為載體的港口經(jīng)濟能不斷積累和釋放聚集效應推動城市經(jīng)濟、區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展,“建港興城,港為城用”正是港口經(jīng)濟對城市經(jīng)濟巨大作用的總結,港口經(jīng)濟發(fā)展的程度也決定了一個地區(qū)能否成為區(qū)域經(jīng)濟的增長極。因此,推動港口經(jīng)濟發(fā)展模式的轉型對于提升港口功能,提高港口效益,降低物流成本,提高生產(chǎn)效率,帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重大意義。 本文對港口經(jīng)濟及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的一般理論進行了系統(tǒng)論述,并結合經(jīng)濟形勢以及廣州港口經(jīng)濟發(fā)展的相關政策,對廣州港口經(jīng)濟發(fā)展進行了詳細分析。首先,劃分了廣州港口發(fā)展的三個階段,即內(nèi)河港階段、河口港階段、海港階段；再次,通過比較分析法對對比了廣州、香港、深圳港口競爭力,并論述廣州港口發(fā)展的地位；第三,利用SWOT分析了當前廣州港發(fā)展所具備的優(yōu)勢、機遇、劣勢和挑戰(zhàn),并通過對廣州港口經(jīng)濟和廣州市經(jīng)濟綜合指數(shù)的定量計算,分析廣州港口與城市發(fā)展的協(xié)調(diào)程度,建立港口集裝箱運輸與城是經(jīng)濟指標互動發(fā)展的模型,對廣州港口生產(chǎn)能力、運輸職能、港城交互作用進行評估。根據(jù)以上實證分析,本文提出了廣州港應向具有綜合物流服務功能和城市經(jīng)濟發(fā)展基地功能的“世界第三代港口”轉型,以具有裝卸倉儲、中轉轉換、運輸組織、多式聯(lián)運、臨港工業(yè)、保稅加工、口岸商貿(mào)、現(xiàn)代物流、通訊信息等功能的華南地區(qū)綜合性主樞紐港為定位,以現(xiàn)代物流中心和區(qū)域性航運中心為長遠發(fā)展目標,實施多種經(jīng)營戰(zhàn)略、扭轉型戰(zhàn)略、防御型戰(zhàn)略、發(fā)展型戰(zhàn)略,推動廣州港口經(jīng)濟發(fā)展,發(fā)揮港口經(jīng)濟的帶動作用,促進廣州港口經(jīng)濟、城市經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。
【學位單位】：暨南大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2010
【中圖分類】：F552
【文章目錄】：
中文摘要
Abstract
目錄
第一章 導論
    1.1 選題背景與研究意義
    1.2 研究方法與研究框架
    1.3 主要創(chuàng)新與進一步研究方向
第二章 理論基礎與研究綜述
    2.1 叢本概念的闡釋與界定
        2.1.1 港口的概念與分類
        2.1.2 港口經(jīng)濟
        2.1.3 臨港工業(yè)
        2.1.4 港口物流
    2.2 理論叢礎
        2.2.1 區(qū)域經(jīng)濟與港口經(jīng)濟理論
        2.2.2 現(xiàn)代供應鏈管理理論
        2.2.3 物流理論與保稅港區(qū)理論
        2.2.4 SWOT分析法、綜合指數(shù)分析法和灰色關聯(lián)度分析法
    2.3 國內(nèi)外關于港口經(jīng)濟的研究綜述
        2.3.1 國外研究綜述
        2.3.2 國內(nèi)研究綜述
第三章 廣州港口經(jīng)濟發(fā)展轉型的現(xiàn)狀與作用分析
    3.1 廣州港口經(jīng)濟發(fā)展轉型的階段與進程
        3.1.1 1988 年前廣州港口經(jīng)濟的發(fā)展特征
        3.1.2 1988-2000年廣州港口經(jīng)濟的發(fā)展與轉型
        3.1.3 2000-2009 年廣州綜合性主樞紐港和集裝箱干線港地位的確立
    3.2 廣州港口經(jīng)濟的結構與布局
        3.2.1 港口航線運輸
        3.2.2 港區(qū)發(fā)展布局
        3.2.3 港口物流和臨港工業(yè)的發(fā)展
    3.3 廣州港口經(jīng)濟的地位和作用分析
        3.3.1 廣州港的總體規(guī)模和實力
        3.3.2 廣州港口經(jīng)濟在珠三角的地位
        3.3.3 廣州港口在全國和全球的地位
        3.3.4 廣州港口經(jīng)濟是廣州城市經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐和推手
第四章 南沙港區(qū)建設與廣州港口經(jīng)濟的跨越式發(fā)展
    4.1 南沙港區(qū)的大規(guī)模投資和建設
    4.2 南沙港區(qū)的功能分工與結構布局
    4.3 南沙港口運輸?shù)目缭绞桨l(fā)展
    4.4 南沙港口物流和保稅港區(qū)的崛起
    4.5 南沙臨港工業(yè)的迅猛發(fā)展
    4.6 南沙港區(qū)發(fā)展的意義和作用
第五章 廣州港口經(jīng)濟發(fā)展與轉型的實證分析
    5.1 廣州港口經(jīng)濟發(fā)展的SWOT分析
        5.1.1 內(nèi)部優(yōu)勢(Strength)
        5.1.2 內(nèi)部劣勢(Weakness)
        5.1.3 外部機遇(Opportunity)
        5.1.4 外部挑戰(zhàn)(Threat)
        5.1.5 SWOT戰(zhàn)略分析
    5.2 廣州港口經(jīng)濟與城市經(jīng)濟發(fā)展的綜合指數(shù)評價
        5.2.1 構建指標體系
        5.2.2 實證分析與結論
    5.3 廣州港口集裝箱運輸與城市經(jīng)濟發(fā)展互動關系分析
        5.3.1 數(shù)據(jù)說明
        5.3.2 模型設計
第六章 廣州港口經(jīng)濟發(fā)展的策略選擇
    6.1 發(fā)展定位和目標
    6.2 策略選擇、發(fā)展路徑和方式
        6.2.1 扭轉型策略及其發(fā)展路徑
        6.2.2 發(fā)展型策略及其發(fā)展路徑
        6.2.3 多種經(jīng)營策略及其發(fā)展路徑
        6.2.4 防御型策略——與珠江三角洲其他港口合作,實現(xiàn)錯位發(fā)展
參考文獻
發(fā)表論文及課題
致謝

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9 周云;戰(zhàn)pだ

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