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當(dāng)前我國(guó)收費(fèi)公路發(fā)展問(wèn)題研究

發(fā)布時(shí)間:2020-09-03 13:55
   收費(fèi)公路是指按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)、投資方式、技術(shù)等級(jí)和建設(shè)規(guī)模等規(guī)定修建的,經(jīng)省級(jí)(自治區(qū)、直轄市)人民政府批準(zhǔn)設(shè)站,并依法收取車輛通行費(fèi)的公路。我國(guó)的收費(fèi)公路是在十一屆三中全會(huì)后,公路嚴(yán)重制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大背景下出現(xiàn)的,特別是近幾年,收費(fèi)公路的發(fā)展更是步入了一個(gè)黃金發(fā)展時(shí)期。與此同時(shí),收費(fèi)公路政策法規(guī)的發(fā)展隨著收費(fèi)公路的發(fā)展也不斷完善和修訂,給予了收費(fèi)公路強(qiáng)有力的發(fā)展動(dòng)力和支持。收費(fèi)公路更因?yàn)樗逃械奶攸c(diǎn)和特性,在征收管理中顯示出區(qū)別于其它交通、公路部門不同的管理手段和方法。 收費(fèi)公路可持續(xù)、快速、健康發(fā)展是一個(gè)大課題、大工程。如何在當(dāng)前出現(xiàn)了一些人民群眾反映較為強(qiáng)烈的矛盾和問(wèn)題時(shí),更好更快地發(fā)展收費(fèi)公路就顯得尤為重要。作者通過(guò)自身十幾年的工作實(shí)踐感受以及深入的研究提出:一、堅(jiān)持以非收費(fèi)公路為主,適當(dāng)發(fā)展收費(fèi)公路的總體原則;二、把握對(duì)收費(fèi)公路總量進(jìn)行控制,并逐步取消二級(jí)以下收費(fèi)公路的發(fā)展趨勢(shì);三、通過(guò)加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)環(huán)境的整頓,建立起規(guī)范、開放的運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)體系和有效的、市場(chǎng)化的收費(fèi)公路運(yùn)營(yíng)體制。另外作者還提出要進(jìn)一步完善收費(fèi)公路相關(guān)法律法規(guī)和制度建設(shè),處理好政府責(zé)任與市場(chǎng)機(jī)制的關(guān)系,確定合理的收費(fèi)期限,加強(qiáng)收費(fèi)資金管理等許多有針對(duì)性、建設(shè)性的對(duì)策和建議。 本文緊緊圍繞我國(guó)當(dāng)前收費(fèi)公路現(xiàn)狀,突出主題,上下貫通,采取層層深入的寫作思路,對(duì)目前我國(guó)收費(fèi)公路的產(chǎn)生發(fā)展、法規(guī)政策、問(wèn)題趨勢(shì)進(jìn)行了系統(tǒng)地論述。既注意宏觀研究,拓寬視野,擴(kuò)張廣度;又注重微觀設(shè)計(jì),便于操作,增加深度。在理論研究上力爭(zhēng)起到補(bǔ)白、拓寬的作用,在工作實(shí)踐上力爭(zhēng)發(fā)揮可資借鑒的作用。
【學(xué)位單位】:鄭州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2007
【中圖分類】:F542

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前3條

1 沈群;黃曉明;卞鳳蘭;;基于層次分析法的收費(fèi)公路債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)[J];公路交通科技;2009年01期

2 沈群;黃曉明;卞鳳蘭;;收費(fèi)還貸公路債務(wù)預(yù)警系統(tǒng)研究[J];公路交通科技;2009年06期

3 沈群;黃曉明;;“統(tǒng)貸統(tǒng)還”模式對(duì)收費(fèi)公路融資的作用研究[J];建筑經(jīng)濟(jì);2008年07期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前6條

1 常穎;完善我國(guó)收費(fèi)公路體制和管理的對(duì)策研究[D];天津大學(xué);2012年

2 汪娟;武漢市收費(fèi)公路債務(wù)問(wèn)題研究[D];武漢理工大學(xué);2007年

3 趙振華;基于合作對(duì)策理論的公路收費(fèi)問(wèn)題研究[D];天津大學(xué);2008年

4 高霞;收費(fèi)公路運(yùn)營(yíng)中引入價(jià)值管理問(wèn)題研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2009年

5 沈強(qiáng);公路交通與農(nóng)村城鎮(zhèn)化適應(yīng)性評(píng)價(jià)方法研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2009年

6 魏金彬;基于理性選擇理論的高速公路偷逃通行費(fèi)行為研究[D];華中科技大學(xué);2009年



本文編號(hào):2811531

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