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華東地區(qū)通用航空飛行安全政府監(jiān)管研究

發(fā)布時(shí)間:2020-08-31 18:27
   通用航空飛行安全是現(xiàn)實(shí)中存在的一個(gè)重大問(wèn)題。本論文的中心研究問(wèn)題是,總結(jié)通用航空業(yè)的主要特點(diǎn),分析華東地區(qū)地方政府對(duì)通用航空飛行安全監(jiān)管的現(xiàn)狀與經(jīng)驗(yàn),探討華東地區(qū)地方政府對(duì)通用航空飛行安全監(jiān)管中存在的問(wèn)題與原因,建構(gòu)完善通用航空飛行安全政府監(jiān)管的合理化對(duì)策建議。論文以華東地區(qū)政府對(duì)通用航空飛行安全監(jiān)管工作為研究對(duì)象,運(yùn)用文獻(xiàn)分析法、案例法和實(shí)地調(diào)查法三個(gè)研究方法。根據(jù)本文的研究主要問(wèn)題,查閱關(guān)于通航航空和飛行安全監(jiān)管的文獻(xiàn)研究資料,整理相關(guān)研究的核心觀點(diǎn),為本文研究奠定理論基礎(chǔ),從中汲取對(duì)研究有價(jià)值有指導(dǎo)意義的觀點(diǎn)和思路。同時(shí),論文通過(guò)對(duì)華東地區(qū)地方政府職能部門(mén)、通用航空運(yùn)行企業(yè),以及相關(guān)通用航空的部門(mén)管理或工作人員的訪談?wù){(diào)查,獲得一手資料數(shù)據(jù),為本論文提供扎實(shí)的實(shí)證研究資料。本論文通過(guò)對(duì)典型案例分析認(rèn)為,華東地區(qū)飛行安全政府監(jiān)管方面的存在問(wèn)題及其原因。主要有問(wèn)題有低空飛行效率低,監(jiān)管分工職責(zé)不清,“黑飛”多發(fā),安全信息管理滯后,監(jiān)管方式與行業(yè)現(xiàn)狀不匹配,存在監(jiān)管盲區(qū)等幾方面問(wèn)題。針對(duì)問(wèn)題分析其原因主要有低空空域開(kāi)放進(jìn)程緩慢、管理體制不健全,缺乏針對(duì)通用航空的專(zhuān)項(xiàng)安全信息管理制度及技術(shù)手段,通用航空飛行安全監(jiān)管的效率低下。論文通過(guò)綜合分析及借鑒美國(guó)、歐洲航空強(qiáng)國(guó)的安全監(jiān)管經(jīng)驗(yàn),提出了完善通用航空飛行安全政府監(jiān)管的對(duì)策建議。一是構(gòu)建符合通用航空特點(diǎn)的低空空域管理體系;二是健全安全信息管理制度,具體方法有建立事故數(shù)據(jù)庫(kù)、共享安全管理信息,發(fā)展第三方安全監(jiān)管力量;三是建設(shè)有通用航空特點(diǎn)的行業(yè)安全政府監(jiān)管方式,具體方法有需要明確監(jiān)管主體部門(mén)、明晰責(zé)任、統(tǒng)籌監(jiān)管,監(jiān)管政府須加強(qiáng)通用航空安全管理人員的培訓(xùn),引入經(jīng)濟(jì)績(jī)效監(jiān)管手段、加強(qiáng)通用航空專(zhuān)業(yè)人員技術(shù)和監(jiān)管效能,采用全程性、持續(xù)性的監(jiān)管手段。
【學(xué)位單位】:西北師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2018
【中圖分類(lèi)】:F562.8

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2809170

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