【摘要】：船舶代理是一個(gè)有著悠久歷史的行業(yè),中國的船舶代理行業(yè)從最初的國家壟斷經(jīng)營----即中國外輪代理公司經(jīng)營,到目前完全放開的市場過度競爭,經(jīng)歷了60多年的時(shí)間。現(xiàn)代海運(yùn)中,越來越多的貨主趨向于標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸,即把貨物裝在集裝箱里進(jìn)行運(yùn)輸,這樣既保證了安全,又保證了船期、貨期,因?yàn)榧b箱船通常是班輪運(yùn)輸,班次的間隔相對比較固定,同時(shí)給貨主帶來的好處就是便于其合理安排物流倉儲(chǔ)計(jì)劃及生產(chǎn)計(jì)。而集裝箱班輪代理業(yè)務(wù),則因?yàn)榧b箱船的大力發(fā)展,在規(guī)模上逐漸領(lǐng)先于其他船舶代理。國際船舶代理業(yè)是國際貿(mào)易和國際航運(yùn)業(yè)的派生產(chǎn)業(yè),是連接世界各地船舶、港口和貨主多方的橋梁和紐帶,并伴隨著國際貿(mào)易和國際海運(yùn)事業(yè)的發(fā)展而壯大。其自身的發(fā)展,能夠促進(jìn)國際航運(yùn)業(yè)不斷提高效率,更好地為國際貿(mào)易服務(wù),同時(shí)也對世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響,對我國的國際運(yùn)輸事業(yè)及對外經(jīng)濟(jì)交往和國際進(jìn)出口貿(mào)易等方面發(fā)揮著重要作用。隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化的加快發(fā)展,貿(mào)易和服務(wù)的聯(lián)系日益加強(qiáng),越來越多的船東正在由海運(yùn)承運(yùn)人向綜合物流經(jīng)營人轉(zhuǎn)變,市場對船代的服務(wù)要求越來越高,需求也越來越多樣化。加上中國“一帶一路”的偉大構(gòu)想,和當(dāng)前面臨的金融危機(jī)的宏觀環(huán)境,中國船舶代理業(yè)面臨的外部環(huán)境更加復(fù)雜多變,企業(yè)經(jīng)營者也面臨更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)。船舶代理企業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展,再一次面臨著生存與發(fā)展的抉擇。因此,船舶代理企業(yè)不僅需要深邃的目光與睿智的智慧,更需要審時(shí)度勢,順勢而為,把握事變機(jī)遇,對企業(yè)未來發(fā)展進(jìn)行戰(zhàn)略性謀劃。本文首先對船舶代理業(yè)務(wù)的相關(guān)定義進(jìn)行介紹,對國際船舶代理的概念、特點(diǎn)、業(yè)務(wù)來源,以及船舶代理工作的重要性進(jìn)行了深入闡述。從宏觀環(huán)境出發(fā),以大連港地區(qū)的船舶代理企業(yè)為例,分析整體船舶代理企業(yè)的行業(yè)環(huán)境、現(xiàn)狀以及存在的問題。本文以大連外輪代理公司為分析對象,著重分析該代理企業(yè)的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)會(huì)及威脅,得到SWOT分析矩陣。通過戰(zhàn)略選擇,提出促使這種戰(zhàn)略順利實(shí)施的職能優(yōu)化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,并提出相應(yīng)的實(shí)施對策。在此基礎(chǔ)上形成大連外代班輪代理的經(jīng)營戰(zhàn)略,運(yùn)用相關(guān)模型對大連班輪代理市場的供需狀況進(jìn)行分析和預(yù)測,提出要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)應(yīng)采取立足核心業(yè)務(wù)、實(shí)施多元化經(jīng)營的發(fā)展重點(diǎn),最后圍繞這兩項(xiàng)發(fā)展重點(diǎn)提出具體實(shí)施措施。
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F552.6

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本文編號(hào)：2803906