【摘要】： 出租車行業(yè)是一個提供公共服務(wù)并且直接關(guān)系公共利益的行業(yè),作為城市公共交通的一個重要組成部分,出租車行業(yè)的發(fā)展一直備受社會關(guān)注。近年來,出租車行業(yè)暴露出諸多問題,在新聞媒體上一直是歷久彌新的話題。出租車司機(jī)停運(yùn)上訪,的哥勞累猝死,黑車無序運(yùn)營,出租車公司盤剝員工,出租車許可證天價轉(zhuǎn)讓等等,問題層出不窮,諸多問題起因各不相同,但深層次原因都和出租車行業(yè)的經(jīng)營管理體制相關(guān),與作為出租車行業(yè)制度核心的特許經(jīng)營權(quán)制度密不可分。結(jié)合國內(nèi)出租車行業(yè)現(xiàn)狀,通過對出租車行業(yè)特許經(jīng)營權(quán)制度的理論剖析和實(shí)證研究,厘清政府特許經(jīng)營權(quán)的相關(guān)理論,找出現(xiàn)行制度的缺陷,由于出租車行業(yè)的準(zhǔn)入限制、數(shù)量管制、租價管制的存在,導(dǎo)致行業(yè)利潤在政府、出租車企業(yè)和出租車司機(jī)之間的畸形分配,出租車經(jīng)營企業(yè)取得了壟斷利益,招致出租車司機(jī)的強(qiáng)烈不滿。出租車行業(yè)不應(yīng)成為特許經(jīng)營的對象,因?yàn)槌鲎廛囆袠I(yè)實(shí)行特許經(jīng)營的法律基礎(chǔ)不充分、設(shè)定條件不足和沒有達(dá)到有效性等。簡要介紹了國外出租車行業(yè)管制的做法與有益經(jīng)驗(yàn),在結(jié)合我國國情的前提下,提出了取消準(zhǔn)入歧視、放松數(shù)量、租價管制,轉(zhuǎn)變出租車公司角色,強(qiáng)化質(zhì)量和安全管制,促進(jìn)出租車行業(yè)競爭與發(fā)展的改革建議。
【學(xué)位授予單位】：中南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2009
【分類號】：D922.29;F572

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前7條

1 白燕;昆明市出租汽車經(jīng)營權(quán)配置研究[D];云南大學(xué);2011年

2 宋宏飛;大連市出租汽車經(jīng)營管理研究[D];大連海事大學(xué);2011年

3 杜鵬飛;包頭市出租汽車行業(yè)經(jīng)營模式研究[D];中國政法大學(xué);2011年

4 于珊;基于SCP理論的北京市出租車產(chǎn)業(yè)績效研究[D];北京交通大學(xué);2010年

5 楊燕;博弈論在城市客運(yùn)出租汽車價格管理中的應(yīng)用研究[D];西南交通大學(xué);2011年

6 陳漫漫;大連市出租車行業(yè)政府規(guī)制問題研究[D];東北財(cái)經(jīng)大學(xué);2012年

7 趙俊;基于服務(wù)質(zhì)量管理為核心的杭州市客運(yùn)出租汽車行業(yè)規(guī)制體系研究[D];長安大學(xué);2012年

本文編號：2785039