【摘要】： 隨著世界范圍內(nèi)的海洋環(huán)境惡化,海洋環(huán)境問題越來越多的引起人們的關(guān)注。對海洋環(huán)境進行保護,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展已成為人類的共識。 引起海洋環(huán)境問題的原因有很多,也很復(fù)雜,但是船舶油污、有毒有害物質(zhì)、海上廢棄裝置、海洋傾廢等無遺是造成海洋環(huán)境污染的重要原因。國際海事組織作為聯(lián)合國系統(tǒng)中從事于航運安全與海洋防污的專業(yè)機構(gòu),不但在控制航運安全方面做出了巨大貢獻,在海洋防污方面,特別是在防止國際船舶油污污染海洋、防止有毒有害物質(zhì)污染海洋、清除廢棄海上裝置及構(gòu)造物以及控制海洋傾廢等方面做出了種種努力,有著杰出的表現(xiàn)。到目前為止,國際海事組織已經(jīng)制定了30多個關(guān)于保護海洋環(huán)境的、有重大國際影響的公約和規(guī)則。國際海事組織通過的許多公約在不斷實踐中,特別是發(fā)生了重大海難和海洋環(huán)境污染事故后,作了補充和修改,使其逐漸趨于完善,這些公約和規(guī)則,其效力通過國際海事組織對船旗國履約工作的促進和對港口國監(jiān)督機制的強化,已經(jīng)形成了一整套確保航行安全和保護海洋環(huán)境的國際性規(guī)范,在世界范圍內(nèi)發(fā)生著重大影響。 正是國際海事組織在保護海洋環(huán)境方面有著突出的表現(xiàn),且國內(nèi)學(xué)者尚未在此領(lǐng)域進行系統(tǒng)的研究,故有較大的研究空間和研究價值。筆者對國際海事組織過去50多年來在國際海洋環(huán)境制度建設(shè)過程中的所做的努力及其地位、作用等方面進行綜合性研究,嘗試總結(jié)了國際海事組織在國際海洋環(huán)境制度構(gòu)建過程中,特別是在與海洋環(huán)境相關(guān)的國際條約、公約的制定執(zhí)行方面的特點,并以此為基礎(chǔ),對國際海事組織在國際海洋環(huán)境法律制度方面的發(fā)展方向進行了系統(tǒng)的闡述。 我國作為國際海事組織的A類理事國,也面臨著來自海洋環(huán)境保護方面的巨大壓力和挑戰(zhàn)。而我國在海洋環(huán)境保護方面的法律法規(guī)尚不健全,加強與國際海事組織在海洋環(huán)境保護領(lǐng)域之間的合作,并在此基礎(chǔ)上完善我國海洋環(huán)境保護制度是一條必經(jīng)之路。因此,本文在分析國際海事組織在海洋環(huán)境保護方面的制度的同時,對我國如何加強與國際海事組織合作,完善我國海洋環(huán)境保護制度方面做了細致而有探索性的闡述,希望能為我國海洋環(huán)境保護制度的完善盡自己的綿薄之力。
【學(xué)位授予單位】：中國海洋大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2007
【分類號】：F552

【引證文獻】

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1 劉惠榮;黃e

本文編號：2780296