【摘要】：世界經(jīng)濟高速發(fā)展,經(jīng)濟全球化已經(jīng)成為必然趨勢。大到一個國家,小到一家企業(yè)都在思考怎么樣才能在經(jīng)濟全球化的浪潮中取得成功。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,經(jīng)濟結構已經(jīng)趨于完善,發(fā)達國家的經(jīng)濟增長速度雖然不及某些發(fā)展中國家,但是由于發(fā)達國家的經(jīng)濟總量比較大,在經(jīng)濟增速低于發(fā)展中國家的情況下,經(jīng)濟水平還是遙遙領先于發(fā)展中國家。中國經(jīng)過二十幾年的飛速發(fā)展,以其豐富的資源和低廉的勞動力吸引著全世界的生產(chǎn)商和制造商,現(xiàn)在的中國已經(jīng)成為全世界的制造和采購中心。發(fā)展中國家想要趕超發(fā)達國家,就必須大力發(fā)展新興的產(chǎn)業(yè),物流業(yè)的興起為發(fā)展中國家的快速發(fā)展提供了契機。 雖然美國、德國等發(fā)達國家對物流的研究起步比較早,研究時間比較長,但是物流業(yè)的高速發(fā)展階段還是最近的幾十年,近幾十年,物流理論和物流實踐所取得的成果是以前的幾倍,物流總體來說還屬于新興行業(yè)。由于物流業(yè)和新技術的兼容性比較強,隨著科技水平的提高和新技術的應用,物流業(yè)的科技含量也在不斷提高。對于這樣一個新興行業(yè)來說,發(fā)達國家的優(yōu)勢并不是很明顯,發(fā)展中國家完全有可能憑借得當?shù)恼吆土己玫膮^(qū)位優(yōu)勢等獲得巨大成功,而且物流業(yè)作為經(jīng)濟的血液和樞紐,對于整個國民經(jīng)濟的發(fā)展起到至關重要的作用。為此,包括中國在內(nèi)的眾多國家紛紛大力發(fā)展物流業(yè)。 在這種大背景下,研究中國物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略就有突出的意義,由于工作經(jīng)歷,筆者選取了大連中遠國際貨運有限公司(以下簡稱大連中貨)作為研究對象。大連中貨是中遠集團下屬的一個口岸貨運代理公司,在中國經(jīng)濟高速發(fā)展的浪潮中,逐漸脫穎而出,公司業(yè)績從最初的虧損,轉(zhuǎn)變成了現(xiàn)在的實現(xiàn)了盈利。但是近年來,由于發(fā)展速度過快、行業(yè)競爭劇烈等問題使得大連中貨的組織管理和日常經(jīng)營產(chǎn)生了諸多的問題,例如:人才儲備不足,人浮于事,組織結構臃腫,缺乏資金,軟硬件設備落后且更新困難,業(yè)務結構不合理,業(yè)務承運的多是低值貨,高值貨所占比重較低,客戶服務水平低等問題。 筆者運用了PEST分析在政策,經(jīng)濟,社會文化和技術四個方面進行了與大連中貨密切相關的外部大環(huán)境分析,此外,本文在分析大連中貨內(nèi)外部環(huán)境基礎之上,運用SWOT分析找出了影響大連中貨發(fā)展的外部威脅和機會、內(nèi)部優(yōu)勢和劣勢,認為大連中貨外部的主要威脅是行業(yè)的激烈競爭和經(jīng)濟的動蕩不穩(wěn)定,機會主要是能夠獲得國家和地區(qū)發(fā)展物流政策上的支持,內(nèi)部劣勢主要是結構臃腫和設備老化,內(nèi)部優(yōu)勢主要是品牌優(yōu)勢和有利的地理優(yōu)勢。 基于以上分析,筆者認為大連中貨走出困境,提升業(yè)績,實現(xiàn)持續(xù)健康的發(fā)展需要做到以下幾個方面:建立核心價值,發(fā)揮核心競爭力;加強人力資源管理,吸引,儲備,培訓和有效的使用人才;做好財務管理,拓寬資金渠道;調(diào)整業(yè)務結構,爭取增加高價值,高利潤業(yè)務的比重。此外還要根據(jù)各個分公司不同的業(yè)務重點,不同的資源配置以及不同的區(qū)位優(yōu)勢進行更為具體的戰(zhàn)略規(guī)劃,做到對癥下藥,才能事半功倍。
【學位授予單位】：吉林大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2011
【分類號】：F552.6

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本文編號：2769753