【摘要】：隨著地面交通的不斷完善尤其是高鐵的快速發(fā)展,樞紐機場對周邊中小機場的虹吸效應越來越明顯,由此引發(fā)的區(qū)域多機場發(fā)展不均衡問題進一步加劇。從機場群中小機場的發(fā)展來看,在一些與周邊樞紐機場存在競爭的航線上市場份額在減少,旅客在不斷流失,其根本原因在于中小機場的綜合服務水平(主要包括航班頻率和機票價格)已不能滿足市場經(jīng)濟下旅客出行需求。在我國民航運輸業(yè)中,航班頻率和機票價格對客運市場分擔率有較大影響。合理的航班頻率與機票價格不僅能使航空公司占據(jù)更多的市場份額獲得更大的收益,同時也會影響旅客出行選擇與出行成本。鑒于此,本文針對虹吸效應影響下航班頻率與機票價格做出以下幾方面研究:首先分析虹吸效應的產(chǎn)生機理及其帶來的影響;其次結(jié)合旅客出行全過程從出行費用、時間、服務頻率和準點率等方面分析旅客出行效用,通過Logit模型對虹吸效應影響下中小機場旅客兩種主要出行方式——直飛和空鐵聯(lián)運建立市場分擔率模型;然后運用博弈論的觀點對虹吸效應影響下參與競爭的博弈主體、可選策略、博弈過程進行分析,綜合考慮航空公司票價收益和旅客附加收益,構(gòu)建以社會效益為目標函數(shù)的直飛與聯(lián)運的機票價格博弈模型;針對頻率優(yōu)化問題,通過建立雙層規(guī)劃博弈模型來對航班頻率進行優(yōu)化,并設(shè)計基于靈敏度分析的啟發(fā)式算法對模型進行求解;最后以長三角機場群中上海機場對無錫機場虹吸效應為例,詳細分析直飛和空鐵聯(lián)運票價和頻率的改變對其市場分擔率以及社會收益的影響,并通過相關(guān)數(shù)據(jù)驗證比較票價博弈、頻率博弈以及同時采用票價、頻率博弈時的優(yōu)化結(jié)果。最終結(jié)果表明,均衡條件下的航班頻率與機票價格可以提高社會效益,且同時采用頻率和票價策略的優(yōu)化效果更明顯。
【學位授予單位】：南京航空航天大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：F562

【參考文獻】

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本文編號：2763508