基于證據(jù)推理法的港口競爭力評價研究
發(fā)布時間:2020-07-18 14:19
【摘要】: 隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國際間交流的增加,港口間的競爭日益加劇,港口功能不斷拓展,港口競爭力所涉及的內(nèi)容和范疇也不斷變化。在此背景下,及時調(diào)整港口的發(fā)展戰(zhàn)略,使港口在市場競爭中獲得主動地位,對港口競爭力進(jìn)行研究顯得極為重要。 所謂港口競爭力,是指港口憑借其自然環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施和腹地經(jīng)濟(jì)等資源,吸引各種生產(chǎn)和航運(yùn)要素,并通過對各種資源的優(yōu)化配置,在占有運(yùn)輸市場、獲得物流增值和維持港口可持續(xù)發(fā)展等方面相對于其他港口所具有的比較優(yōu)勢。港口競爭力的評價體系,則是圍繞與港口競爭力有關(guān)的各項指標(biāo)進(jìn)行全面測評的有效方法。隨著目前港口競爭的日益激烈,建立一套適合港口特點(diǎn)的競爭力評價指標(biāo)體系,采用科學(xué)的方法對其進(jìn)行綜合評價有著非常重要的意義。正確地對港口競爭力進(jìn)行系統(tǒng)分析和定量化綜合評價,能夠幫助決策者了解港口的發(fā)展?fàn)顩r,明確港口自身的競爭地位和薄弱環(huán)節(jié),以采取有效的措施,培育和提升港口競爭力,從而獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。這對于港口未來的發(fā)展有著非,F(xiàn)實的指導(dǎo)意義,同時也可以為港口制定發(fā)展戰(zhàn)略提供有效的策略導(dǎo)向。 本文首先對港口競爭力評價的文獻(xiàn)進(jìn)行了系統(tǒng)回顧,剖析了評價港口競爭力方法的優(yōu)缺點(diǎn)。然后,在對競爭力、企業(yè)競爭力的內(nèi)涵進(jìn)行了解的基礎(chǔ)上,對港口競爭力的內(nèi)涵進(jìn)行了描述,并分析了當(dāng)前我國港口發(fā)展的現(xiàn)狀。而后,利用指標(biāo)體系設(shè)計理論,在對影響港口競爭力的各項因素進(jìn)行綜合分析的基礎(chǔ)上,參考現(xiàn)有的指標(biāo)體系,構(gòu)建了港口競爭力評價指標(biāo)體系,并對各個指標(biāo)進(jìn)行了定義和說明。在此基礎(chǔ)上,使用修正后的層次分析方法確定各個指標(biāo)的權(quán)重,之后建立了基于證據(jù)推理法的港口競爭力評價模型。然后,將模型應(yīng)用于大連港、營口港、天津港、上海港、深圳港、廈門港的競爭力評價中,以驗證模型在實踐中的應(yīng)用價值,并根據(jù)港口競爭力的綜合得分情況對評價結(jié)果進(jìn)行了分析。最后,通過對全文關(guān)于港口競爭力評價研究的理論歸納與總結(jié),提煉出本文的基本結(jié)論,總結(jié)本文所做的工作。
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2009
【分類號】:F552;F224
【圖文】:
)=0,u(HZ)=0·25, u(H3)=0.5,u(H4)=0·75,u(HS)=l港口競爭力的效用函數(shù)可用公式(um。(T)+。ma、(T))/2進(jìn)行計算。通過IDS軟件建立的評價模型經(jīng)過計算機(jī)運(yùn)算后,給出評價對比結(jié)果。如圖5.1所示。忿口老筍辦Wa“tPo容,ib腸 AverageBe抓Poss沁le烤戶淺么一,鄂諭!一“1{幸棄薰八ver叫e}B時Po二燎菌大連港.蓄口港.天津港.上海港白探演灘畫廈門港鄴囂裂〕~.一~州石852:而菇{一一一一浦6825{一.7217{5日55{.~一一~~,4814}圖5.1港口競爭力效用值 Fig.5.lUtilityoneomPetitivenessofPorts5.5評價結(jié)果分析1、大連港、營口港、天津港、上海港、深圳港、廈門港的效用值分別是O石740、0.5755、0.6813、0.7114、0.5843和0.4795。各港口競爭力排名的先后順序為上海港、天津港、大連港、深圳港、營口港、廈門港。這說明港口的競爭力和城市的發(fā)展水平還是有一定關(guān)系的。營口和廈門地區(qū),尤其是營口,其發(fā)展水平還比較
本文編號:2761001
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2009
【分類號】:F552;F224
【圖文】:
)=0,u(HZ)=0·25, u(H3)=0.5,u(H4)=0·75,u(HS)=l港口競爭力的效用函數(shù)可用公式(um。(T)+。ma、(T))/2進(jìn)行計算。通過IDS軟件建立的評價模型經(jīng)過計算機(jī)運(yùn)算后,給出評價對比結(jié)果。如圖5.1所示。忿口老筍辦Wa“tPo容,ib腸 AverageBe抓Poss沁le烤戶淺么一,鄂諭!一“1{幸棄薰八ver叫e}B時Po二燎菌大連港.蓄口港.天津港.上海港白探演灘畫廈門港鄴囂裂〕~.一~州石852:而菇{一一一一浦6825{一.7217{5日55{.~一一~~,4814}圖5.1港口競爭力效用值 Fig.5.lUtilityoneomPetitivenessofPorts5.5評價結(jié)果分析1、大連港、營口港、天津港、上海港、深圳港、廈門港的效用值分別是O石740、0.5755、0.6813、0.7114、0.5843和0.4795。各港口競爭力排名的先后順序為上海港、天津港、大連港、深圳港、營口港、廈門港。這說明港口的競爭力和城市的發(fā)展水平還是有一定關(guān)系的。營口和廈門地區(qū),尤其是營口,其發(fā)展水平還比較
【引證文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前1條
1 王愛虎;劉曉輝;;港口競爭力研究綜述[J];華南理工大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);2013年01期
相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條
1 董崗;現(xiàn)代港口競爭力的理論與應(yīng)用研究[D];復(fù)旦大學(xué);2011年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前6條
1 侯文文;基于GCE的鐵礦石碼頭公司發(fā)展環(huán)境評價[D];大連海事大學(xué);2011年
2 邢恩普;船舶設(shè)備維修管理系統(tǒng)的設(shè)計與試驗[D];大連海事大學(xué);2011年
3 陳辛;基于主成分分析法的我國沿海港口競爭力評價研究[D];浙江工業(yè)大學(xué);2011年
4 奚翠平;保稅物流園區(qū)發(fā)展水平評價研究[D];大連海事大學(xué);2010年
5 李榮發(fā);我國郵輪企業(yè)經(jīng)營模式創(chuàng)新研究[D];大連海事大學(xué);2012年
6 鄭曙軍;后金融危機(jī)時代CCT集裝箱碼頭競爭力研究[D];大連海事大學(xué);2012年
本文編號:2761001
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