【摘要】： 改革開放三十年以來,雖著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,道路客運行業(yè)發(fā)展迅猛,成為國民經(jīng)濟中旅客運輸最重要的方式之一。發(fā)展至今,集約化經(jīng)營、規(guī)�；l(fā)展成為現(xiàn)階段我國道路客運行業(yè)發(fā)展的明顯趨勢,為了并盡快做大做強企業(yè),并購成為首選方法。但并購是高風險的資本運作活動,存在較大的風險,任何一種風險無法得到有效的控制或規(guī)避都會導致并購重組的失敗。因此,加強對企業(yè)并購風險的識別與控制分析,具有重要的現(xiàn)實意義。運用邏輯推理、案例分析和模糊測評方法,以企業(yè)并購的相關經(jīng)濟學理論為依據(jù),以企業(yè)并購風險的產(chǎn)生、識別、測評和處置為線索,對道路客運企業(yè)并購風險進行定量分析。依據(jù)道路客運企業(yè)的行業(yè)特點和并購特點,結合湖北捷龍高速解體案例分析,總結道路客運企業(yè)并購風險構成。建立道路客運企業(yè)風險分析多層次模糊評價模型,此模型借助模糊數(shù)學理論,通過專家問卷調查的方法得出各因素集的變量值,進而組成矩陣,通過計算得出具體并購案例風險值,對風險水平進行量化分析。并將廣州二汽并購佛廣公司案例應用于上述模型,得出量化結果,對模糊評價模型的可操作性、有效性進行驗證。通過文章的論述得出,道路客運企業(yè)并購風險因素有其行業(yè)的特殊性,定量分析有利于企業(yè)管理者提高風險管理水平和決策水平,綜合模糊測評模型的應用可以有效地識別并購中的風險,風險的有效識別與控制可以避免企業(yè)并購的失敗。
【學位授予單位】：華南理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2009
【分類號】：F542;F271

【參考文獻】

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本文編號：2753174