【摘要】：我國(guó)能源中心與經(jīng)濟(jì)中心的差異性導(dǎo)致了煤炭的生產(chǎn)與消費(fèi)之間形成對(duì)運(yùn)輸?shù)木薮笮枨?進(jìn)而造成了我國(guó)“西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)”的能源運(yùn)輸格局。神華集團(tuán)作為我國(guó)規(guī)模最大、現(xiàn)代化程度最高的煤炭企業(yè)和世界上最大的煤炭經(jīng)銷商,現(xiàn)擁有黃驊港和神華天津煤炭碼頭兩個(gè)自有出�？�,另外部分煤炭也經(jīng)我國(guó)北方幾個(gè)主要港口下水,天津港煤碼頭就是其中的重要中轉(zhuǎn)港之一。 由于煤炭中轉(zhuǎn)場(chǎng)地多(神華碼頭、天津港碼頭和散貨物流)、環(huán)節(jié)復(fù)雜,且每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)物流的模式不盡相同,外加煤炭自身特性因素,神華煤炭在運(yùn)輸過(guò)程中,尤其是港口中轉(zhuǎn)過(guò)程中,幾乎每個(gè)節(jié)點(diǎn)都有潛在損耗因素,如果流程設(shè)計(jì)不當(dāng)或管理不當(dāng),其可能造成的中轉(zhuǎn)損耗是非常驚人的。煤炭損耗不但造成神華集團(tuán)成本上的損失,還會(huì)帶來(lái)大量的商務(wù)糾紛問(wèn)題,所以如何控制港口中轉(zhuǎn)損耗就成為首要問(wèn)題。神華銷售集團(tuán)天津辦事處目前的控制方法主要是在每個(gè)節(jié)點(diǎn)上都安排人員值守,效果雖然不錯(cuò),但人員占用過(guò)大,效率也不高。 本文運(yùn)用了定性與定量相結(jié)合、理論研究與實(shí)證分析相結(jié)合的方法,首先根據(jù)神華煤炭在天津港三個(gè)中轉(zhuǎn)場(chǎng)地的作業(yè)流程分析了可能造成煤炭中轉(zhuǎn)損耗的各項(xiàng)因素,繼而建立了確定關(guān)鍵損耗因素的因子分析模型；然后向相關(guān)的管理和工作人員進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查,以此作為模型運(yùn)用的數(shù)據(jù)輸入來(lái)源,模型輸出揚(yáng)塵、裝卸、堆放、計(jì)量失準(zhǔn)等造成了大部分的煤炭損耗；最后,以降低關(guān)鍵損耗為目標(biāo)提出了控制煤炭損耗的對(duì)策,具體包括優(yōu)化中轉(zhuǎn)流程、加強(qiáng)堆場(chǎng)管理、揚(yáng)塵控制、狠抓計(jì)量不放松、人員培訓(xùn),并提出以PDCA循環(huán)的方式對(duì)中轉(zhuǎn)損耗進(jìn)行周而復(fù)始、呈階梯式上升的管理,進(jìn)而全面控制神華煤炭在天津港中轉(zhuǎn)的質(zhì)量。
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號(hào)】：U695.27
【圖文】：

第2章神華煤炭在天津港下水中轉(zhuǎn)概述受控崗位:煤管科現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員120:信息整理:將本班次現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的基本情況準(zhǔn)確記錄、匯總、分析、統(tǒng)計(jì);對(duì)本班次現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生任何特殊、突發(fā)事件，應(yīng)根據(jù)事件的實(shí)際情況，及時(shí)編寫(xiě)事件說(shuō)明。受控崗位:煤管科值班主任、貨調(diào)員、監(jiān)卸員、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員、現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)員121:信息反饋:將整理好的本班次現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)基本情況及特殊說(shuō)明及時(shí)反饋至辦事處相關(guān)部門(mén)。受控崗位:煤管科值班主任、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員流程圖如下:

H23通知碼頭公司、貨主:值班主任接到調(diào)度室傳來(lái)的“自提通知單”后，通知碼頭貨運(yùn)人員，了解是否有空箱，并同時(shí)通知貨主簽字確認(rèn)自提出庫(kù)。受控崗位:煤管科值班主任H24裝箱:確認(rèn)裝箱后，按照自提裝箱作業(yè)流程進(jìn)行裝箱作業(yè)。受控崗位:煤管科分管副科長(zhǎng)、值班主任、現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)員H25自提集裝箱出庫(kù)結(jié)單:本票集裝箱裝完后，煤管科值班主任填寫(xiě)自提集裝箱出庫(kù)結(jié)單，并傳回辦事處業(yè)務(wù)科。受控崗位:煤管科值班主任H26出庫(kù)消垛:煤管科統(tǒng)計(jì)員在裝箱完成后及時(shí)進(jìn)行出庫(kù)消垛、登記垛卡，與辦事處業(yè)務(wù)科進(jìn)行核對(duì)。受控崗位:煤管科統(tǒng)計(jì)員流程圖如下:

第2章神華煤炭在天津港下水中轉(zhuǎn)概述與天津港碼頭復(fù)磅數(shù)的磅差。如出現(xiàn)異常情況，要查出原因，并匯報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)。受控崗位:煤管科值班主任、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員、門(mén)衛(wèi)J20出庫(kù)結(jié)單:核對(duì)數(shù)量后，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員將出庫(kù)結(jié)單、煤質(zhì)預(yù)測(cè)、汽車自提記錄、裝箱結(jié)單等單據(jù)傳到煤管科天津港碼頭現(xiàn)場(chǎng)或業(yè)務(wù)科。受控崗位:煤管科現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員J21記錄存檔:由現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員、統(tǒng)計(jì)員、值班主任記錄出庫(kù)數(shù)量，做好磅單存檔工作。受控崗位:煤管科值班主任、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員、統(tǒng)計(jì)員流程圖如下:天津辦事處物流現(xiàn)場(chǎng)煤炭中轉(zhuǎn)作業(yè)程序

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本文編號(hào)：2749165