【摘要】： 拉各斯是尼日利亞的舊都和最大的港口城市。英國殖民統(tǒng)治時期在拉各斯進行了大量的市政建設(shè),為拉各斯現(xiàn)代城市的發(fā)展奠定了初步的規(guī)模和基礎(chǔ)。獨立后,在國家石油經(jīng)濟推動下,拉各斯城市經(jīng)濟迅速發(fā)展,大量人口向城市集聚,城市化進程大大加快。但與此同時,城市問題也日益暴露,其中道路交通問題異常突出。 本文在闡述拉各斯市的城市發(fā)展和道路交通演變的基礎(chǔ)上,深入探討了其存在的問題和政府為應(yīng)對道路交通問題,實現(xiàn)城市健康發(fā)展所采取的措施,籍此剖析了拉各斯城市發(fā)展和道路交通之間錯綜復(fù)雜的關(guān)系。全文分為前言、正文、余論三部分。 前言部分主要就拉各斯市的地理位置、氣候狀況、發(fā)展簡史,以及拉各斯市在拉各斯州的發(fā)展現(xiàn)狀做了簡要的介紹,并對拉各斯市城市化進程中的道路交通問題研究的重要意義和國內(nèi)外有關(guān)這一問題的研究現(xiàn)狀做了梳理。正文共分四部分。 第一章概述了英國殖民時期拉各斯市的城市發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這一時期,英國對拉各斯城進行了初步的規(guī)劃和分區(qū),并對鐵路、港口、道路、水電供應(yīng)和住房等基礎(chǔ)設(shè)施有了初步的興建,城市人口逐漸增加,促進了城市的發(fā)展。但是在英國統(tǒng)治下,拉各斯逐漸形成了以對外貿(mào)易為支柱的單一的經(jīng)濟發(fā)展模式。這對后來的發(fā)展產(chǎn)生了影響。 第二章論述了獨立后拉各斯的城市化進程。獨立后,在石油開采的帶動下,國家經(jīng)濟有了一定的發(fā)展,加大了城市建設(shè)投資力度,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善,第二、三產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展(如制造業(yè)、商業(yè)和金融業(yè)),人口顯著增加,城市區(qū)域不斷擴大。加之拉各斯市還擔(dān)負(fù)著聯(lián)邦首都、拉各斯州政府所在地、�？肇涍\中心、教育中心、文化中心等職能,這使得拉各斯城市異常繁忙,城市道路交通壓力日益增大。 第三章論述并分析了拉各斯道路交通發(fā)展及其存在問題。主要介紹了獨立后拉各斯市的道路建設(shè)狀況、主要交通模式；探討了公共交通落后所導(dǎo)致的嚴(yán)重的道路交通問題,如道路交通擁擠、環(huán)境污染、停車場不足和交通事故；考察了道路交通的管理機構(gòu)及其治理。 第四章分析并探討了政府的應(yīng)對措施及其借鑒意義。為緩解道路交通問題,政府做了積極的嘗試。遷都決策的實施減少了城市的政治職能,一定程度上緩解了道路交通問題,但隨著城市人口的增加,效果日漸消失；交通限制政策曾在短時期內(nèi)減少了道路通行車輛,但卻給人們的出行帶來極大的不便,最終失��；公共交通規(guī)劃的實施,成為解決拉各斯市道路交通問題的唯一有效措施。 結(jié)語部分指出,發(fā)展中國家的城市的發(fā)展與拉各斯市有著很大的相似性：在城市發(fā)展和人口增長的進程中,交通問題成為城市快速健康發(fā)展所面臨的主要問題之一。而拉各斯市為解決城市道路交通問題,促進城市發(fā)展所實施的快速公交系統(tǒng)和軌道交通的協(xié)調(diào)發(fā)展的嘗試,對于發(fā)展中國家未來城市交通的發(fā)展有很重要的借鑒意義。
【學(xué)位授予單位】：華東師范大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類號】：F574.37
【圖文】：

附錄二相關(guān)圖片圖l拉各斯市在尼日利亞國家的地理位置_一~擴一_法流作楠一廠一了-{扎里亞卡杜納.件諾邁杜古里.。喬斯廠伊洛竹卿姆艾:召.伊已并.奧紹博*阿布賈馬庫爾迪‘:’‘拉各斯貝了城.次努汽廠‘”‘’、一r匕再里廠沖飛，_‘摸醉’碑二，“‘“約拉占矛J‘.戶Cl今〕Znn“圖片來源:httP://zh.wikipedia.or留wik訂%E6%SB%89%ES圖2拉各斯市場

過街天橋下面的馬路

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 蘆美蘭;郭京虎;楊丹荔;劉楠;;城市發(fā)展與交通、停車場的關(guān)系[J];黑河學(xué)刊;2012年08期

本文編號：2742111