【摘要】：近年來(lái),從促進(jìn)客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、提升鐵路服務(wù)水平、方便群眾出行等角度出發(fā),國(guó)家發(fā)改委先后下發(fā)了關(guān)于改革完善高鐵動(dòng)車(chē)組旅客票價(jià)政策的若干通知,這意味著鐵路客票價(jià)格開(kāi)始向動(dòng)態(tài)浮動(dòng)的方向發(fā)展。然而目前在鐵路票價(jià)調(diào)整方面的研究尚不成熟,還處于研究和試點(diǎn)階段。本文正是圍繞鐵路票價(jià)調(diào)整這一問(wèn)題,著眼于如何獲取和分析關(guān)于票價(jià)折扣對(duì)旅客出行行為改變的影響機(jī)制、影響強(qiáng)度來(lái)開(kāi)展論文研究。由于不同類(lèi)型的旅客面對(duì)折扣票價(jià)可能會(huì)產(chǎn)生不同選擇行為,本文主要探討在允許實(shí)行票價(jià)折扣的條件下,不同程度的折扣與旅客針對(duì)特定出行行為的選擇之間的關(guān)系,以期為我國(guó)鐵路票價(jià)優(yōu)化調(diào)整提供參考。本文首先從獲取旅客出行數(shù)據(jù)、提高調(diào)查數(shù)據(jù)質(zhì)量角度,研究了鐵路旅客折扣敏感度的調(diào)查方法,并結(jié)合具體的實(shí)例進(jìn)行了解釋說(shuō)明。其次,通過(guò)聚類(lèi)分析對(duì)旅客群體進(jìn)行細(xì)分,并進(jìn)一步構(gòu)建了考慮不同票價(jià)折扣條件和出行行為選擇的鐵路旅客折扣敏感度模型,用于測(cè)算旅客折扣敏感度。接著,從架構(gòu)、數(shù)據(jù)庫(kù)等方面設(shè)計(jì)鐵路客票價(jià)格折扣調(diào)整輔助決策平臺(tái),并予以了編程實(shí)現(xiàn)。最后,論文結(jié)合膠濟(jì)鐵路旅客的調(diào)查數(shù)據(jù)、高鐵列車(chē)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)等對(duì)文中所提出的方法和平臺(tái)進(jìn)行了實(shí)例驗(yàn)證和結(jié)果分析。
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類(lèi)號(hào)】：TP311.13;F532.5

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前7條

1 王貺煜;李一林;;客運(yùn)專(zhuān)線的差別定價(jià)與存量控制研究[J];科協(xié)論壇(下半月);2013年06期

2 王剛;別克見(jiàn);;新疆工業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)[J];干旱環(huán)境監(jiān)測(cè);2012年03期

3 孫春麗;陳森發(fā);;中短途公路與鐵路競(jìng)爭(zhēng)下動(dòng)態(tài)火車(chē)票價(jià)制定問(wèn)題[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版);2011年03期

4 程謙;�；菝�;;需求彈性理論在鐵路運(yùn)價(jià)調(diào)整中的應(yīng)用[J];蘭州交通大學(xué)學(xué)報(bào);2007年06期

5 孫甍;嚴(yán)作人;;公交需求價(jià)格彈性計(jì)算和公交政策芻議[J];城市公用事業(yè);2006年05期

6 張文利;鐵路客運(yùn)需求影響因素的彈性分析[J];上海交通大學(xué)學(xué)報(bào);2000年S1期

7 楊兆升，王殿海;運(yùn)輸彈性系數(shù)的確定方法及其應(yīng)用[J];吉林工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);1994年03期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 李雙芳;基于乘客選擇行為的鐵路客票定價(jià)策略研究[D];蘭州交通大學(xué);2016年

2 張朋毅;基于B/S的物流信息管理系統(tǒng)[D];西安電子科技大學(xué);2015年

3 劉玉敬;基于旅客出行選擇行為的高鐵客票定價(jià)方法研究[D];北京交通大學(xué);2015年

4 馬淑芳;基于需求彈性的我國(guó)高速鐵路運(yùn)價(jià)策略研究[D];北京交通大學(xué);2015年

5 張興華;高鐵提前購(gòu)票對(duì)收益管理的影響分析及應(yīng)用研究[D];重慶交通大學(xué);2014年

6 王極;高校教育用地集約利用評(píng)價(jià)研究[D];吉林大學(xué);2013年

7 武科名;高鐵客運(yùn)需求市場(chǎng)細(xì)分及差異化產(chǎn)品設(shè)計(jì)[D];北京交通大學(xué);2011年

8 王曉飛;基于收益管理的客運(yùn)專(zhuān)線座位存量及票價(jià)的研究[D];西南交通大學(xué);2011年

9 丁潔冰;基于SP調(diào)查的客運(yùn)專(zhuān)線旅客乘車(chē)選擇行為研究[D];北京交通大學(xué);2009年

10 謝沛頻;雙語(yǔ)環(huán)境對(duì)北京軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響與對(duì)策研究[D];西安理工大學(xué);2009年

本文編號(hào)：2736033