【摘要】：近年來,從促進客運市場競爭、提升鐵路服務水平、方便群眾出行等角度出發(fā),國家發(fā)改委先后下發(fā)了關于改革完善高鐵動車組旅客票價政策的若干通知,這意味著鐵路客票價格開始向動態(tài)浮動的方向發(fā)展。然而目前在鐵路票價調整方面的研究尚不成熟,還處于研究和試點階段。本文正是圍繞鐵路票價調整這一問題,著眼于如何獲取和分析關于票價折扣對旅客出行行為改變的影響機制、影響強度來開展論文研究。由于不同類型的旅客面對折扣票價可能會產生不同選擇行為,本文主要探討在允許實行票價折扣的條件下,不同程度的折扣與旅客針對特定出行行為的選擇之間的關系,以期為我國鐵路票價優(yōu)化調整提供參考。本文首先從獲取旅客出行數(shù)據(jù)、提高調查數(shù)據(jù)質量角度,研究了鐵路旅客折扣敏感度的調查方法,并結合具體的實例進行了解釋說明。其次,通過聚類分析對旅客群體進行細分,并進一步構建了考慮不同票價折扣條件和出行行為選擇的鐵路旅客折扣敏感度模型,用于測算旅客折扣敏感度。接著,從架構、數(shù)據(jù)庫等方面設計鐵路客票價格折扣調整輔助決策平臺,并予以了編程實現(xiàn)。最后,論文結合膠濟鐵路旅客的調查數(shù)據(jù)、高鐵列車運營數(shù)據(jù)等對文中所提出的方法和平臺進行了實例驗證和結果分析。
【學位授予單位】：北京交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：TP311.13;F532.5

【參考文獻】

相關期刊論文 前7條

1 王貺煜;李一林;;客運專線的差別定價與存量控制研究[J];科協(xié)論壇(下半月);2013年06期

2 王剛;別克見;;新疆工業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)軟件的設計與開發(fā)[J];干旱環(huán)境監(jiān)測;2012年03期

3 孫春麗;陳森發(fā);;中短途公路與鐵路競爭下動態(tài)火車票價制定問題[J];武漢理工大學學報(交通科學與工程版);2011年03期

4 程謙;�；菝�;;需求彈性理論在鐵路運價調整中的應用[J];蘭州交通大學學報;2007年06期

5 孫甍;嚴作人;;公交需求價格彈性計算和公交政策芻議[J];城市公用事業(yè);2006年05期

6 張文利;鐵路客運需求影響因素的彈性分析[J];上海交通大學學報;2000年S1期

7 楊兆升，王殿海;運輸彈性系數(shù)的確定方法及其應用[J];吉林工業(yè)大學學報;1994年03期

相關碩士學位論文 前10條

1 李雙芳;基于乘客選擇行為的鐵路客票定價策略研究[D];蘭州交通大學;2016年

2 張朋毅;基于B/S的物流信息管理系統(tǒng)[D];西安電子科技大學;2015年

3 劉玉敬;基于旅客出行選擇行為的高鐵客票定價方法研究[D];北京交通大學;2015年

4 馬淑芳;基于需求彈性的我國高速鐵路運價策略研究[D];北京交通大學;2015年

5 張興華;高鐵提前購票對收益管理的影響分析及應用研究[D];重慶交通大學;2014年

6 王極;高校教育用地集約利用評價研究[D];吉林大學;2013年

7 武科名;高鐵客運需求市場細分及差異化產品設計[D];北京交通大學;2011年

8 王曉飛;基于收益管理的客運專線座位存量及票價的研究[D];西南交通大學;2011年

9 丁潔冰;基于SP調查的客運專線旅客乘車選擇行為研究[D];北京交通大學;2009年

10 謝沛頻;雙語環(huán)境對北京軟件產業(yè)發(fā)展影響與對策研究[D];西安理工大學;2009年

本文編號：2736033