發(fā)布時(shí)間：2020-07-01 00:25

【摘要】：由于我國(guó)航空公司從上個(gè)世紀(jì)80年代開始采用經(jīng)營(yíng)性租賃方法引進(jìn)飛機(jī)，因此到本世紀(jì)第一批租賃的飛機(jī)陸續(xù)進(jìn)入了合同期的末期，因此出現(xiàn)了一個(gè)新的工作項(xiàng)目——飛機(jī)退租項(xiàng)目。因?yàn)閲?guó)內(nèi)航空市場(chǎng)在過(guò)去的十幾年內(nèi)進(jìn)入了快速發(fā)展通道，所以航空公司也隨之引進(jìn)了大量的飛機(jī)，其中利用經(jīng)營(yíng)性租賃引進(jìn)的飛機(jī)占了總引進(jìn)飛機(jī)量的60%。 飛機(jī)退租項(xiàng)目有著項(xiàng)目的所有特征，因此用項(xiàng)目管理的知識(shí)對(duì)于飛機(jī)退租項(xiàng)目進(jìn)行研究是十分必要的。對(duì)飛機(jī)退租項(xiàng)目的研究成果可以幫助航空公司在以后的退租項(xiàng)目中提高質(zhì)量，減少成本，保證項(xiàng)目進(jìn)度。 本文在理論聯(lián)系實(shí)際的基礎(chǔ)上，從項(xiàng)目質(zhì)量管理、項(xiàng)目組織管理和項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的角度對(duì)國(guó)內(nèi)航空公司在執(zhí)行飛機(jī)退租項(xiàng)目中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行研究，并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施，給出量化的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上，對(duì)上海航空公司進(jìn)行的CRJ-200型飛機(jī)退租項(xiàng)目進(jìn)行案例分析，按照量化評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)CRJ-200型飛機(jī)退租項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目后評(píng)價(jià)。通過(guò)案例執(zhí)行過(guò)程中這些改進(jìn)措施在降低項(xiàng)目成本、提高項(xiàng)目質(zhì)量和保證項(xiàng)目進(jìn)度方面的作用證明改進(jìn)措施的可行性。
【學(xué)位授予單位】：上海交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號(hào)】：F562.6
【圖文】：

項(xiàng)目質(zhì)量規(guī)劃過(guò)程圖

圖 2 項(xiàng)目質(zhì)量保證過(guò)程圖Fig.2 Project quality guarantee process（1）項(xiàng)目質(zhì)量規(guī)劃。在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ISO9000 中將項(xiàng)目質(zhì)量規(guī)劃定義為：質(zhì)量管理一部分，致力于設(shè)定質(zhì)量目標(biāo)并規(guī)定必要的運(yùn)行過(guò)程和相關(guān)資源以實(shí)現(xiàn)其質(zhì)量目

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前3條

1 沈潔;向麗;;我國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)需求的初步預(yù)測(cè)[J];空運(yùn)商務(wù);2007年20期

2 李鑫;朱岳明;;對(duì)經(jīng)營(yíng)租賃引進(jìn)飛機(jī)的深入探析[J];中國(guó)民用航空;2007年09期

3 陳潔;沈潔;;關(guān)于發(fā)展我國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)的分析與思考[J];山西財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào)(高等教育版);2007年S1期

本文編號(hào)：2736030