廣梅汕鐵路貨運營銷策略與實踐研究
發(fā)布時間:2020-06-18 20:27
【摘要】: 本文針對廣梅汕鐵路貨運市場份額下滑和鐵路貨運營銷意識落后、結構不均衡、運力與需求矛盾突出、環(huán)節(jié)多、市場意識差等形勢,采取文獻檢索與分析、實地調研、專家咨詢、比較研究以及實例分析等方法進行研究。根據(jù)市場營銷發(fā)展規(guī)律和市場細分、目標市場、客戶服務、價格管理等相關理論發(fā)展,提出鐵路貨運目標市場、大客戶和定價機制。通過對廣梅汕鐵路貨運市場進行SWOT分析,闡述了路網優(yōu)勢、區(qū)域優(yōu)勢、資源優(yōu)勢和體制優(yōu)勢;指出存在觀念障礙、傳統(tǒng)鐵路體制障礙、資金障礙和產品障礙;面臨運輸市場需求擴大、貨運市場空間大、外部合作機會增加的良好機遇;同時也面臨嚴峻市場競爭挑戰(zhàn),進一步明確了廣梅汕貨運的市場細分和目標市場。通過對近年來在服務質量認證、視覺形象識別、營銷機制改革、營銷信息化、大客戶服務、價格杠桿發(fā)揮等實踐和梅州水泥鐵路運輸流失案例分析,結合貨運市場新變化提出廣梅汕鐵路的營銷目標,并對今后一段時間廣梅汕鐵路貨物運輸營銷提出建立營銷項目組團承包機制、開發(fā)貨運新產品和發(fā)展貨運代理、進行客戶服務流程再造、實施規(guī)范和靈活定價、優(yōu)化資源配置和提高貨物運輸效率、以構筑信息平臺為基礎發(fā)展電子商務的營銷組合和具體實施步驟的設想,對解決廣梅汕貨運發(fā)展問題提供解決途徑,為加快鐵路貨物運輸發(fā)展提供有益探討。
【學位授予單位】:中南大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2008
【分類號】:F532;U294.1
【圖文】:
%%%%%, ,8。5()‘沁 沁圖4一2到達貨源骨干品類比例圖4.3貨運市場營銷的機遇4.3.1運輸市場需求不斷增大(l)區(qū)域經濟發(fā)展提供難得機遇廣梅汕鐵路公司沿線地區(qū)經濟狀況均呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢,為沿線地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展提供了難得機遇。特別是河源、梅州和潮汕地區(qū)作為珠江三角洲產業(yè)轉移基地,將有可能發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢,在今后相當長一段時間迅速趕上經濟發(fā)展快車。2007年廣梅汕鐵路公司沿線地區(qū)七市的GDP為2660.96億元,占全省的22.79ry0(見圖4一3)。
其他品類16。9%圖4一1發(fā)送貨源骨干品類比例圖「 「片,急至IJi左董鰲卜匕國巨 巨 JJJ〔于也品鄉(xiāng)芝, ,、、泥,:萬口貽羚摹 {{{ %%%%%, ,8。5()‘沁 沁圖4一2到達貨源骨干品類比例圖4.3貨運市場營銷的機遇4.3.1運輸市場需求不斷增大(l)區(qū)域經濟發(fā)展提供難得機遇廣梅汕鐵路公司沿線地區(qū)經濟狀況均呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢,為沿線地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展提供了難得機遇。特別是河源、梅州和潮汕地區(qū)作為珠江三角洲產業(yè)轉移基地
本文編號:2719790
【學位授予單位】:中南大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2008
【分類號】:F532;U294.1
【圖文】:
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【引證文獻】
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1 廖漢洲;呼和浩特鐵路局客貨運輸營銷戰(zhàn)略分析[D];中南大學;2012年
本文編號:2719790
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