【摘要】： 現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的組織方式、管理技術(shù)和最為經(jīng)濟(jì)的綜合服務(wù)模式。正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。以港口為核心，大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)成為一種必然趨勢。 雖然連云港港口建設(shè)在大踏步的前進(jìn)，但與之配套的港口物流運(yùn)作則相對(duì)落后，很多方面的物流配置都相對(duì)滯后。這阻礙了連云港港口的全速發(fā)展形勢，不利于港口的基礎(chǔ)建設(shè)。這為我寫這篇論文提供了工程背景，也為能系統(tǒng)的解決基礎(chǔ)建設(shè)和物流建設(shè)同步進(jìn)行提供理論依據(jù)。 隨著各大港口的物流運(yùn)作分析和連云港港口物流的內(nèi)外部環(huán)境分析，及對(duì)連云港港口物流運(yùn)作進(jìn)行分析，連云港港口物流運(yùn)作需從碼頭結(jié)構(gòu)、裝卸作業(yè)和信息化管理等幾方面進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。通過構(gòu)建高效先進(jìn)的物流運(yùn)作體系，為港口裝卸系統(tǒng)提供全方位、一體化、全自動(dòng)的物流服務(wù)。實(shí)現(xiàn)方法是通過物流設(shè)備和系統(tǒng)及其信息系統(tǒng)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)和市場的無縫鏈接。加強(qiáng)港口的物流的優(yōu)化與配置，是連云港港口發(fā)展的系統(tǒng)工程，需要做好如下幾方面的舉措：借鑒海內(nèi)外港口物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)；促使港口建設(shè)、貿(mào)易、物流一體化；提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，帶動(dòng)港口物流的合理配置；加強(qiáng)信息化進(jìn)程，促進(jìn)電子商務(wù)在港口物流里的廣泛運(yùn)用，系統(tǒng)設(shè)計(jì)港口各貨種的物流運(yùn)作模式，加強(qiáng)港口的物流配置，促進(jìn)港口的物流服務(wù)。 連云港港口要成為現(xiàn)代物流中心，需要以信息技術(shù)作為主要的保障體系。融入網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)中，使港口成為物流業(yè)、金融業(yè)及高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的交接地，這樣才能實(shí)現(xiàn)港口經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變。
【學(xué)位授予單位】：南京理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2007
【分類號(hào)】：F552;F259.2

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本文編號(hào)：2714536