【摘要】： 隨著人均收入的穩(wěn)步增長與城市化進(jìn)程的不斷加快,中國城市軌道交通進(jìn)入快速發(fā)展階段。一方面,由于交通需求的迅速擴(kuò)張,交通問題日益突出,成為制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸；另一方面,由于城市邊緣不斷外擴(kuò),將產(chǎn)生大量長距離出行需求,單純靠常規(guī)的公共交通已很難適應(yīng)現(xiàn)代客運(yùn)交通需要,因此催生了大批國內(nèi)城市的軌道交通項目。為了中國軌道交通事業(yè)科學(xué)、健康、有序的發(fā)展,有必要重視城市軌道交通發(fā)展規(guī)模的實證研究,因此本文充分總結(jié)國外城市軌道交通發(fā)展過程中的經(jīng)驗,探索軌道交通的特征以及發(fā)展規(guī)律。 論文采用定性分析與定量分析相結(jié)合的方式,首先,對國際軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行描述,定性分析國外典型城市軌道交通的運(yùn)營模式和產(chǎn)出規(guī)模情況。其次,通過多元統(tǒng)計分析方法對國際范圍內(nèi)軌道交通發(fā)展水平進(jìn)行定量分析,主要包括三個部分：第一,對全球范圍典26個型城市軌道交通發(fā)展水平進(jìn)行聚類分析,通過聚類將典型城市軌道交通發(fā)展水平劃分為三個層級；第二,建立軌道交通發(fā)展規(guī)模影響因素指標(biāo)測算體系,通過因子分析析出四個影響軌道交通發(fā)展規(guī)模的最主要因素；第三,結(jié)合聚類分析和因子分析結(jié)果,使用多元逐步回歸方法分三個層級建立軌道交通發(fā)展規(guī)模與影響因素間的定量關(guān)系。最后,論文對國際軌道交通發(fā)展趨勢進(jìn)行了概括和預(yù)測,并汲取國外軌道交通發(fā)展過程中的相關(guān)經(jīng)驗,對中國軌道交通的發(fā)展提出相關(guān)建議。
【圖文】：

出行的比例為26%左右可見，在未來的城市公共交通發(fā)展中，城市軌道交通的市場份額將呈上升趨勢，我國城市軌道交通發(fā)展的潛力仍然很大。4.2軌道交通發(fā)展規(guī)模影響因素的量化指標(biāo)體系4.2.1軌道交通影響因素的層級劃分軌道交通發(fā)展規(guī)模的主要因素有運(yùn)輸需求、政策體制、產(chǎn)業(yè)技術(shù)、行業(yè)替代等方面，但軌道交通的發(fā)展規(guī)模是軌道交通需求和軌道交通供給“博弈”的最終結(jié)果，是一種不斷發(fā)展的動態(tài)平衡。因此對城市軌道交通的需求和供給而言，以上四大影響因素并非處于同一層級，它們對軌道交通發(fā)展規(guī)模的影響主要分為以下幾個層級:

圖5一1逐步回歸的基本步驟元逐步回歸的指標(biāo)體系第三章所述，衡量處于第一層級軌道交通發(fā)展規(guī)模的指標(biāo)有線長、線列車數(shù)量、線路負(fù)荷度、結(jié)點數(shù)、從業(yè)人員、線網(wǎng)密度等等，但在本章重點是影響軌道交通規(guī)模的諸多因素，，因此為了突出重點和考慮模型章使用線長作為衡量軌道交通發(fā)展規(guī)模的唯一指標(biāo)。據(jù)第四章的因子分析結(jié)果，影響軌道交通發(fā)展規(guī)模的主要因素有:營運(yùn)歷史、城市化進(jìn)程及運(yùn)營效益，根據(jù)旋轉(zhuǎn)后的因子載荷矩陣中每個大小，遴選出對四個因素解釋程度較好的變量，從而進(jìn)一步簡化了軌響規(guī)模的指標(biāo)體系。上所述，為了對國外典型城市軌道交通發(fā)展規(guī)模進(jìn)行多元逐步回歸，下變量進(jìn)行分析:
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類號】：F571

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 柳蔭;陸建;;城市軌道交通建設(shè)規(guī)模研究[J];城市交通;2006年02期

2 張曙;大力發(fā)展城市軌道交通[J];湖南交通科技;2000年04期

3 施仲衡;科學(xué)制定城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃[J];都市快軌交通;2004年02期

4 李耀宗;關(guān)于我國城市軌道交通規(guī)劃與規(guī)模的反思[J];都市快軌交通;2005年04期

5 劉馳;加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃的科學(xué)研究[J];都市快軌交通;2001年03期

6 畢湘利;宋鍵;;從效率角度談城市軌道交通的規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營[J];城市軌道交通研究;2007年10期

7 陸錫明,王祥;國際大都市交通發(fā)展戰(zhàn)略[J];國外城市規(guī)劃;2001年05期

8 常永勝;城市發(fā)展與城市交通效率的改進(jìn)[J];華東經(jīng)濟(jì)管理;2005年04期

9 陳麗莎;淺議目前大城市軌道交通建設(shè)存在的問題[J];鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì);2003年06期

10 李翔晟;論城市交通的合理結(jié)構(gòu)[J];中南林學(xué)院學(xué)報;2001年04期

本文編號：2706187