【摘要】： 本文基于對ZG海運集團運用反周期戰(zhàn)略成功發(fā)展的分析研究,系統(tǒng)地提出了反周期戰(zhàn)略的完整內(nèi)容,從而對航運企業(yè)如何運用反周期戰(zhàn)略破解行業(yè)周期性波動的難題進行有現(xiàn)實意義的探討。 本文從分析ZG集團反周期戰(zhàn)略的形成開始,詳細(xì)介紹了其內(nèi)容和實施步驟,以戰(zhàn)略實施前后大量的數(shù)據(jù)作為對比說明其運作的初步成效,用現(xiàn)代戰(zhàn)略管理體系中的有關(guān)理論和方法來解析、論證反周期戰(zhàn)略成功的內(nèi)在因素,并從航運企業(yè)如何有效運用反周期戰(zhàn)略的角度對其進行理論完善和提升。 本文的研究結(jié)果在于:分析闡明了航運業(yè)的行業(yè)本質(zhì);提出了反周期戰(zhàn)略的概念和完整循環(huán);從理論上論證了反周期戰(zhàn)略成功的內(nèi)在因素;總結(jié)了航運企業(yè)運用反周期理論破解行業(yè)周期性波動問題的普遍性解決方案和有關(guān)結(jié)論;并對當(dāng)前航運形勢下ZG集團“十一五”后半階段發(fā)展戰(zhàn)略以反周期理論的觀點提出必要的建議。 以航運企業(yè)為研究對象系統(tǒng)地提出反周期戰(zhàn)略理論尚屬首次。由于航運業(yè)在國民經(jīng)濟中具有重要的戰(zhàn)略地位,本文所提出并論證的反周期戰(zhàn)略解決方案將具有較高的應(yīng)用價值和現(xiàn)實意義。
【學(xué)位授予單位】：復(fù)旦大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號】：F552

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前2條

1 宋源;;大型集裝箱船船型與規(guī)模經(jīng)濟研究——探尋集裝箱船大型化的科學(xué)規(guī)律[J];集裝箱化;2006年11期

2 宋源;;美國次貸危機對全球班輪運輸市場的影響[J];集裝箱化;2008年09期

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本文編號：2705134