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中鐵集裝箱公司市場(chǎng)營(yíng)銷策略研究

發(fā)布時(shí)間:2020-06-08 04:26
【摘要】: 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速健康的發(fā)展和鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,鐵路貨運(yùn)量和運(yùn)輸收入持續(xù)增長(zhǎng),特別是全路第六次大面積提速調(diào)圖的實(shí)施,取得了顯著的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。但是,當(dāng)前鐵路集裝箱運(yùn)量增長(zhǎng)緩慢,鐵路集裝箱運(yùn)量在全國(guó)鐵路總貨運(yùn)量比重很小,遠(yuǎn)低于世界鐵路發(fā)展水平,因此制定合適的營(yíng)銷策略對(duì)于促進(jìn)鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展具有重要意義。 第一章分析了國(guó)內(nèi)外鐵路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷理論與研究現(xiàn)狀,確定論文的研究思路。 第二章對(duì)中鐵集裝箱公司的運(yùn)營(yíng)狀況進(jìn)行了分析,闡述了中鐵集裝箱公司的發(fā)展過程及其在站場(chǎng)布局、運(yùn)輸能力、運(yùn)輸服務(wù)、管理體制等方面存在的問題。 第三章運(yùn)用SWOT方法分析中鐵集裝箱公司的內(nèi)外部環(huán)境,發(fā)現(xiàn)中鐵集裝箱公司面臨的外部機(jī)會(huì)、外部威脅;自身優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)。 第四章運(yùn)用灰色預(yù)測(cè)法預(yù)測(cè)中鐵集裝箱公司未來(lái)5年的運(yùn)量的變化趨勢(shì),發(fā)現(xiàn)中鐵集裝箱公司運(yùn)量在未來(lái)5年內(nèi)將呈上升趨勢(shì)。 第五章探討了中鐵集裝箱公司的市場(chǎng)定位。 第六章確定了中鐵集裝箱公司的市場(chǎng)營(yíng)銷組合策略。
【圖文】:

物流中心,代辦站,集裝箱辦理站,內(nèi)陸口岸


公司將建設(shè)上海、昆明、哈爾濱、廣州等18個(gè)具有國(guó)際先進(jìn)技術(shù)裝備和管理水平的鐵路集裝箱物流節(jié)點(diǎn)及物流中心(如圖2一l),,改造現(xiàn)有40個(gè)靠近省會(huì)城市、大型港口和主要內(nèi)陸口岸的集裝箱辦理站和100個(gè)代辦站,形成集裝箱鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

子公司,鐵路運(yùn)輸調(diào)度,辦理站,調(diào)度指揮系統(tǒng)


2.2.3中鐵集裝箱公司的組織架構(gòu)中鐵集裝箱公司由公司總部、分公司、營(yíng)運(yùn)部和集裝箱辦理站組成。公司下設(shè)專業(yè)子公司和場(chǎng)站子公司(如圖2一3),建立與鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮系統(tǒng)相適應(yīng)的三級(jí)集裝箱篷布調(diào)度指揮系統(tǒng),與市場(chǎng)需求相適應(yīng)的營(yíng)銷服務(wù)體系。娜纓纓{擲娜攀羚廣州物滾心中尾物旅心用中標(biāo)連紅色的表示己開退運(yùn)宮圖2一3中鐵集裝箱公司組織框架圖
【學(xué)位授予單位】:中南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2009
【分類號(hào)】:F274;F532

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2702538

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