【摘要】：鐵路建設(shè)工程企業(yè)信用評(píng)價(jià)對(duì)于提高鐵路建設(shè)工程企業(yè)信用體系建設(shè),促進(jìn)鐵路建設(shè)工程企業(yè)健康有序的發(fā)展,提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力具有重要的意義。由于種種原因,以前的鐵路建設(shè)工程企業(yè)很少信用評(píng)價(jià),或者是在進(jìn)行鐵路建設(shè)工程企業(yè)信用評(píng)價(jià)時(shí)缺乏系統(tǒng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,評(píng)價(jià)方法缺少科學(xué)性和適用性。本文確立了鐵路建設(shè)工程企業(yè)信用評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系,構(gòu)建了鐵路建設(shè)工程企業(yè)信用評(píng)價(jià)模型,改進(jìn)了鐵路建設(shè)工程企業(yè)信用的評(píng)價(jià)手段和方法。 本文首先根據(jù)鐵路建設(shè)工程企業(yè)的特點(diǎn),依據(jù)項(xiàng)目評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)置的原則和鐵路建設(shè)工程企業(yè)信用的特點(diǎn),提出了鐵路建設(shè)工程企業(yè)的信用評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,然后基于模糊偏好關(guān)系的指標(biāo)篩選方法,確定了鐵路建設(shè)工程企業(yè)的信用評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。然后結(jié)合鐵路建設(shè)工程企業(yè)信用管理的特點(diǎn),采用層次分析法推導(dǎo)出各鐵路建設(shè)工程企業(yè)信用評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重計(jì)算模型,并且利用模糊評(píng)價(jià)法來(lái)建立起鐵路建設(shè)工程企業(yè)信用的單因素模糊評(píng)價(jià)模型和多級(jí)模糊綜合評(píng)模型。在此基礎(chǔ)之上,對(duì)A鐵路建設(shè)工程企業(yè)信用情況進(jìn)行了分析,結(jié)論表明,所建立的鐵路建設(shè)工程企業(yè)信用評(píng)價(jià)模型能幫助決策者在宏觀和微觀兩個(gè)層面對(duì)鐵路建設(shè)工程企業(yè)信用水平有一個(gè)總體的把握,以利于做出科學(xué)的決策和制定切實(shí)解決問(wèn)題的方案。文章最后對(duì)住鐵路建設(shè)工程企業(yè)信用評(píng)價(jià)模型的應(yīng)用價(jià)值和應(yīng)用條件作出了系統(tǒng)闡述,并提出了新的研究方向。
【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類號(hào)】：F224;F532

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2700839