【摘要】： 鑒于濱海新區(qū)自身發(fā)展需求,在充分考慮濱海新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上,迫切需要對(duì)濱海新區(qū)公共交通設(shè)施融資模式進(jìn)行優(yōu)化。本文從多元化公共交通設(shè)施融資模式內(nèi)涵討論入手,借鑒國(guó)內(nèi)外公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資體系的成功經(jīng)驗(yàn),歸納總結(jié)多種公共交通設(shè)施建設(shè)融資模式的理論與方法,針對(duì)濱海新區(qū)公共交通設(shè)施融資的現(xiàn)狀,探究濱海新區(qū)公共交通設(shè)施建設(shè)中存在的融資需求問題和癥結(jié),根據(jù)濱海新區(qū)公共交通設(shè)施發(fā)展特色,并就濱海新區(qū)公共交通設(shè)施融資的潛在需求進(jìn)行研究,比較分析細(xì)化融資模式適用范圍,針對(duì)濱海新區(qū)公共交通設(shè)施發(fā)展特色,探討適宜濱海新區(qū)公共交通設(shè)施的融資模式,著重研究如何合理利用民間資本和內(nèi)資融資,提出切實(shí)可行的公共交通設(shè)施建設(shè)融資策略和措施。通過對(duì)濱海新區(qū)公共交通設(shè)施融資問題的成因分析,從理論角度探尋解決思路。本文旨在為濱海新區(qū)公共交通設(shè)施融資模式的可行創(chuàng)新途徑發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)。
【學(xué)位授予單位】：天津商業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類號(hào)】：F512

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2692371