深圳機(jī)場數(shù)據(jù)中心集成項(xiàng)目的研究與實(shí)現(xiàn)
發(fā)布時(shí)間:2020-06-01 22:35
【摘要】:項(xiàng)目管理是以項(xiàng)目為對象的系統(tǒng)的管理方法。自從其20世紀(jì)80年代被引進(jìn)到我國以來,項(xiàng)目管理已經(jīng)發(fā)展成為一門越來越熱門的學(xué)科,并被應(yīng)用在許多傳統(tǒng)的行業(yè)當(dāng)中,獲得了良好的效果。而深圳機(jī)場數(shù)據(jù)中心集成項(xiàng)目,是最典型的IT類集成項(xiàng)目,項(xiàng)目管理是最適合應(yīng)用于此的,引入項(xiàng)目管理機(jī)制的重要性不言而喻。 本文在廣泛閱讀和大量參考項(xiàng)目管理理論和行業(yè)應(yīng)用相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,采用了理論研究和案例實(shí)踐相結(jié)合的研究方法,從項(xiàng)目管理的角度對深圳機(jī)場數(shù)據(jù)中心集成項(xiàng)目進(jìn)行研究和實(shí)踐。首先,本文介紹了現(xiàn)階段國內(nèi)外項(xiàng)目管理以及機(jī)場信息系統(tǒng)集成項(xiàng)目管理的現(xiàn)狀。接下來闡述了項(xiàng)目管理的基礎(chǔ)知識,重點(diǎn)介紹了項(xiàng)目進(jìn)度管理和風(fēng)險(xiǎn)管理的理論知識,并介紹了深圳機(jī)場數(shù)據(jù)中心集成項(xiàng)目的基本情況。 全文的重點(diǎn),是著重于項(xiàng)目管理知識的各個(gè)模塊在深圳機(jī)場數(shù)據(jù)中心集成項(xiàng)目的應(yīng)用上,包括了項(xiàng)目的人力資源管理、范圍和進(jìn)度管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、溝通管理、質(zhì)量管理、變更管理幾個(gè)方面。這其中又重點(diǎn)闡述了項(xiàng)目管理在范圍和進(jìn)度管理、風(fēng)險(xiǎn)管理中的應(yīng)用。用實(shí)踐的結(jié)果證明了項(xiàng)目管理的實(shí)用性和價(jià)值。
【圖文】:
圖 3-4 深圳機(jī)場數(shù)據(jù)中心集成項(xiàng)目工作 WBS 圖Fig3-4 Shenzhen Airport data center integration project WBS Chart根據(jù)以上的工作 WBS 圖,,再進(jìn)一步的細(xì)化,做出以下的工作 WBS 表:表 3-1 深圳機(jī)場數(shù)據(jù)中心集成項(xiàng)目工作 WBS 表WBS 編碼 任務(wù)名稱 里程碑1 網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)遷移1.1 試點(diǎn)階段1.1.1 深圳機(jī)場核心、一級廣域網(wǎng)遷移1.1.2 深圳機(jī)場局域網(wǎng)絡(luò)遷移實(shí)施1.1.3 配合安全部分 ACS 實(shí)施1.1.4 試分點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)遷移
產(chǎn)品事件信息的相關(guān)性、安全產(chǎn)品的事件壓縮等三個(gè)方面展開內(nèi)容。需求討論和分析包括以下范圍,同時(shí)深圳機(jī)場在需求分析階段必須要明確具體型號4、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃開工日期為 2007 年 12 月 10 日,系統(tǒng)初驗(yàn)日期為 2008 年 1 月 21 日。具體開工、竣工日期根據(jù)用戶實(shí)際情況以及合同約定。根據(jù)前面已經(jīng)做出的 WBS,做出計(jì)劃施工進(jìn)度甘特圖見以下圖 3-5:
【學(xué)位授予單位】:上海交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2010
【分類號】:F562
本文編號:2692173
【圖文】:
圖 3-4 深圳機(jī)場數(shù)據(jù)中心集成項(xiàng)目工作 WBS 圖Fig3-4 Shenzhen Airport data center integration project WBS Chart根據(jù)以上的工作 WBS 圖,,再進(jìn)一步的細(xì)化,做出以下的工作 WBS 表:表 3-1 深圳機(jī)場數(shù)據(jù)中心集成項(xiàng)目工作 WBS 表WBS 編碼 任務(wù)名稱 里程碑1 網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)遷移1.1 試點(diǎn)階段1.1.1 深圳機(jī)場核心、一級廣域網(wǎng)遷移1.1.2 深圳機(jī)場局域網(wǎng)絡(luò)遷移實(shí)施1.1.3 配合安全部分 ACS 實(shí)施1.1.4 試分點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)遷移
產(chǎn)品事件信息的相關(guān)性、安全產(chǎn)品的事件壓縮等三個(gè)方面展開內(nèi)容。需求討論和分析包括以下范圍,同時(shí)深圳機(jī)場在需求分析階段必須要明確具體型號4、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃開工日期為 2007 年 12 月 10 日,系統(tǒng)初驗(yàn)日期為 2008 年 1 月 21 日。具體開工、竣工日期根據(jù)用戶實(shí)際情況以及合同約定。根據(jù)前面已經(jīng)做出的 WBS,做出計(jì)劃施工進(jìn)度甘特圖見以下圖 3-5:
【學(xué)位授予單位】:上海交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2010
【分類號】:F562
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號:2692173
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