【摘要】：隨著我國現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)運輸企業(yè)都紛紛探索發(fā)展現(xiàn)代物流的模式和對策。鐵路貨運運輸作為我國主要的交通運輸方式，在國民經(jīng)濟的運行中肩負著大動脈的重要作用。面對公路、航空等運輸業(yè)的快速發(fā)展，貨運市場的競爭更加激烈，鐵路車站的貨運業(yè)務(wù)已經(jīng)越來越不適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。因此，向現(xiàn)代物流發(fā)展將是今后我國鐵路貨運發(fā)展必須面臨的選擇。 本文分析國內(nèi)外鐵路貨運發(fā)展現(xiàn)狀，從物流角度分析南京貨運站現(xiàn)狀，找出不足之處，論證南京貨運向現(xiàn)代物流拓展的必要性和可行性。宏觀上對南京站貨運發(fā)展現(xiàn)代物流進行了內(nèi)外部環(huán)境分析和發(fā)展現(xiàn)代物流優(yōu)勢、劣勢、機遇與威脅的分析。得出了南京站貨運物流發(fā)展戰(zhàn)略是向綜合性物流企業(yè)發(fā)展。探討如何構(gòu)建南京貨運站物流中心，完善現(xiàn)代物流服務(wù)，加強客戶合作和健全信息網(wǎng)絡(luò)，其中包括發(fā)展戰(zhàn)略的選擇、組織結(jié)構(gòu)的設(shè)置、物流流程的安排、功能區(qū)的布置、信息系統(tǒng)的建設(shè)等方面。提出了南京貨運體系的鐵路第三方物流-物流中心模式，希望能在一定程度上為鐵路車站貨運向現(xiàn)代化物流拓展提供實踐上有益的參考，，同時亦可對其他運輸方式向現(xiàn)代化物流過渡提供一定有益的啟發(fā)和幫助。
【學(xué)位授予單位】：浙江工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號】：U294.1;F252

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 溫德成,宋孔杰;供應(yīng)鏈管理的發(fā)展與創(chuàng)新[J];世界標準化與質(zhì)量管理;2000年09期

2 馬根萍;劉凱;江建能;;基于社會物流大系統(tǒng)的我國鐵路貨運發(fā)展策略研究[J];鐵道貨運;2006年11期

3 陳婭娜;;綜合物流中心在美國鐵路的發(fā)展[J];鐵道貨運;2008年01期

4 董雪婷;張勇;;鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流的探討[J];鐵道貨運;2010年01期

5 丁傳芳;德國鐵路物流運輸[J];鐵道技術(shù)監(jiān)督;2004年08期

6 高麗;李國旗;;鐵路貨運站物流功能研究[J];鐵道物資科學(xué)管理;2006年03期

7 俞文錦,劉凱;鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流中心的模式分析[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;2003年05期

8 田俊峰,楊梅,黃興建;供應(yīng)鏈下鐵路貨運站開展物流服務(wù)的研究[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;2003年10期

9 覃志剛;德國物流現(xiàn)狀考察及體會[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;2004年02期

10 梁勇羚;鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流的探討[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;2004年03期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前3條

1 陳玉巖;我國鐵路貨運業(yè)務(wù)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)化對策研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2005年

2 董曉娟;北京鐵路局貨運系統(tǒng)發(fā)展第四方物流可行方案研究[D];河北工業(yè)大學(xué);2006年

3 柳爽;構(gòu)建昆明鐵路物流網(wǎng)絡(luò)的研究[D];北京交通大學(xué);2006年

本文編號：2691115