【摘要】： 隨著世界范圍的經(jīng)濟(jì)全球化,地區(qū)間的貿(mào)易無(wú)論在數(shù)量還是在(地區(qū))范圍上都在不斷地?cái)U(kuò)大,這就導(dǎo)致了對(duì)運(yùn)輸需求的多樣化,運(yùn)輸代理的作用也越來(lái)越突出。然而由于我國(guó)目前運(yùn)輸代理業(yè)自身的角色混亂、服務(wù)質(zhì)量低下等原因使其遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿(mǎn)足不了運(yùn)輸市場(chǎng)的要求,人們對(duì)運(yùn)輸代理業(yè)的獨(dú)立地位及其作用產(chǎn)生了認(rèn)識(shí)上的模糊和動(dòng)搖;即使在某些發(fā)達(dá)國(guó)家,也曾試圖取消運(yùn)輸代理這一行業(yè),以便減少運(yùn)輸過(guò)程中交易的環(huán)節(jié)。因此,全面地分析探討運(yùn)輸代理業(yè)的形成機(jī)理,進(jìn)而明確運(yùn)輸代理業(yè)的獨(dú)立地位,不僅有利于統(tǒng)一運(yùn)輸市場(chǎng)上各方對(duì)運(yùn)輸代理業(yè)地位和作用的認(rèn)識(shí),而且也是對(duì)運(yùn)輸代理業(yè)研究的新的嘗試。 此外,作為世界上最大的貿(mào)易市場(chǎng)之一的中國(guó),其國(guó)內(nèi)外貿(mào)易隨著WTO的加入仍在不斷地?cái)U(kuò)大,對(duì)運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的需求也在不斷地增加。然而我國(guó)的運(yùn)輸代理企業(yè)與加入WTO后進(jìn)入中國(guó)的國(guó)外同行相比,其規(guī)模化經(jīng)營(yíng)水平普遍較低,難以與國(guó)外同行相抗衡。因此,如何抓住機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn),促進(jìn)我國(guó)運(yùn)輸代理業(yè)的發(fā)展,無(wú)疑是一個(gè)值得研究的重大課題。特別是研究如何通過(guò)加強(qiáng)合作來(lái)提高我國(guó)運(yùn)輸代理企業(yè)的規(guī)�；�(jīng)營(yíng)水平,從而形成與國(guó)外同行的有效競(jìng)爭(zhēng),具有重要的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。為此本論文提出了建立以運(yùn)輸代理企業(yè)為盟主、基于虛擬企業(yè)模式的運(yùn)輸代理聯(lián)盟這一合作發(fā)展模式。 為了闡明運(yùn)輸代理業(yè)在運(yùn)輸市場(chǎng)上的獨(dú)立地位,本論文利用交易費(fèi)用理論、信息經(jīng)濟(jì)學(xué)(包括委托—代理理論)、規(guī)模經(jīng)濟(jì)理論和分工理論,從不同的層面(或角度)分析了運(yùn)輸代理業(yè)形成的機(jī)理。將這四個(gè)層面的分析綜合起來(lái)可得出以下結(jié)論:獨(dú)立的運(yùn)輸代理業(yè)所具有的各種規(guī)模效益是運(yùn)輸代理業(yè)從傳統(tǒng)行業(yè)中分離出來(lái)的內(nèi)因,而給運(yùn)輸代理的用戶(hù)所帶來(lái)的交易費(fèi)用的減少則是外因,進(jìn)一步地,運(yùn)輸代理業(yè)的產(chǎn)生表面上是分工和市場(chǎng)范圍擴(kuò)大相互作用的結(jié)果,但其產(chǎn)生的根本原因是交易費(fèi)用在發(fā)生作用。因此,本論文的研究闡明了運(yùn)輸代理業(yè)應(yīng)作為一個(gè)獨(dú)立的行業(yè)立足于運(yùn)輸市場(chǎng),這就為我國(guó)運(yùn)輸代理業(yè)的獨(dú)立發(fā)展提供了理論依據(jù)。 本論文分析指出由于我國(guó)的運(yùn)輸代理企業(yè)90%以上都屬于中小規(guī)模,缺少現(xiàn)代合作競(jìng)爭(zhēng)的經(jīng)營(yíng)思想,因而我國(guó)運(yùn)輸代理業(yè)規(guī)模化程度低,發(fā)揮不出其應(yīng)有的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)。為了提高我國(guó)運(yùn)輸代理業(yè)的規(guī)�；揭酝苿�(dòng)其發(fā)展,適應(yīng)加入WTO對(duì)我國(guó)運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響,本論文結(jié)合虛擬企業(yè)的理論提出了運(yùn)輸代理聯(lián)盟的合作經(jīng)營(yíng)理念,并給出了基于貨物的聯(lián)盟、基于服務(wù)的聯(lián)盟和基于運(yùn)價(jià)的聯(lián)盟等三種具體的聯(lián)盟形式。在分析它們特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,本論文結(jié)合虛擬企業(yè)的研究成果,對(duì)運(yùn)輸代理聯(lián)盟的合作伙伴選擇機(jī)制、利潤(rùn)分配及風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制、協(xié)調(diào)及溝通的治理機(jī)制進(jìn)行了較深入的研究。這既是對(duì)虛擬企業(yè)理論的發(fā)展,又是對(duì)虛擬企業(yè)理論的應(yīng)用;同時(shí),
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2006
【分類(lèi)號(hào)】：F512

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2688935