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LJ高速公路BOT項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究

發(fā)布時(shí)間:2020-05-25 22:03
【摘要】:高速公路在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著越來(lái)越重要的作用。高速公路屬于國(guó)家基礎(chǔ)性設(shè)施,具有投資大、回收周期長(zhǎng)、涉及面廣的特點(diǎn)。近些年來(lái),隨著公路項(xiàng)目建設(shè)高潮期的到來(lái),同時(shí)由于我國(guó)現(xiàn)階段基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金相對(duì)緊張,我國(guó)在公路項(xiàng)目建設(shè)中嘗試使用融資方式,并取得了一些進(jìn)展,采取融資方式修建的公路項(xiàng)目越來(lái)越多,融資金額也越來(lái)越大。其中,BOT融資模式的應(yīng)用可以為我們提供一種有效的資金解決途徑。 然而高速公路BOT項(xiàng)目在我國(guó)興起不久,在我國(guó)尚屬新生事物,對(duì)BOT項(xiàng)目的認(rèn)識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都非常不足,相關(guān)經(jīng)驗(yàn)還有待總結(jié)。其中,BOT項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。只有正確地解決好其中的風(fēng)險(xiǎn),才能保證高速公路BOT項(xiàng)目的順利實(shí)施。 本文基于高速公路BOT項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn),討論了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的相關(guān)問(wèn)題。主要研究?jī)?nèi)容是:首先闡述了風(fēng)險(xiǎn)管理以及BOT融資的理論,分析了BOT融資模式的特點(diǎn),以及風(fēng)險(xiǎn)的含義和風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程;然后,本文運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法對(duì)LJ高速公路BOT項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了識(shí)別;接著,本文對(duì)LJ高速公路BOT項(xiàng)目中存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了評(píng)價(jià),指出了項(xiàng)目中的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn);最后,以風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果為基礎(chǔ),對(duì)LJ高速公路BOT項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)給出了風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方法。
【學(xué)位授予單位】:中國(guó)海洋大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2010
【分類(lèi)號(hào)】:F542;F283

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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1 劉振青;高速公路建設(shè)BOT融資模式研究[D];武漢大學(xué);2004年

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本文編號(hào):2680807

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