發(fā)布時間：2020-05-23 00:58

【摘要】： 城市貨運作為城市交通中必不可少的組成部分,其良性發(fā)展對國民經(jīng)濟的提升起著極大的促進作用,反之,落后的城市貨運則會阻礙國民經(jīng)濟的發(fā)展。目前,我國國民經(jīng)濟發(fā)展水平和國情的限制,導(dǎo)致我國的城市貨運交通還不夠發(fā)達,而且存在很多問題,嚴重地阻礙了城市交通的可持續(xù)發(fā)展以及城市經(jīng)濟的發(fā)展。但究其根源,我國城市貨運需求和供給在結(jié)構(gòu)和規(guī)模上均出現(xiàn)了失衡。結(jié)構(gòu)的失衡對城市道路通行能力、城市環(huán)境、行車安全等造成極大影響,那么針對城市貨運需求與供給的分析將顯得尤為必要與重要。 本文基于空間經(jīng)濟學(xué)研究城市貨運對城市發(fā)展影響的基礎(chǔ)上,結(jié)合西方經(jīng)濟學(xué)研究城市貨運供需關(guān)系。首先,根據(jù)貨運相關(guān)概念對城市貨運的概念、功能、分類及特征進行分析與總結(jié)；其次,基于空間經(jīng)濟學(xué)中的“核心—外圍”理論,分析城市貨運成本對城市形成及城市結(jié)構(gòu)的影響過程,認為城市貨運成本是最重要的影響因素；最后,基于西方經(jīng)濟學(xué)中的供需理論、彈性理論及均衡理論分析城市貨運需求與供給的分類、特征、彈性特征以及供需均衡。
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類號】：F224;F512

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本文編號：2676882