【摘要】：伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速增長,我國的港口發(fā)展速度也日益迅猛,同時可以吸引大量外來投資,推動有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套設(shè)施建設(shè),這將進(jìn)一步促進(jìn)城市建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良性互動。其次,港口經(jīng)濟(jì)可以帶動關(guān)聯(lián)行業(yè)的發(fā)展。港口的發(fā)展既需要倉儲、運(yùn)輸、物流、加工、貿(mào)易、金融、保險、代理、信息、口岸相關(guān)服務(wù)的支持,也會極大帶動這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。港口已經(jīng)成為城市貿(mào)易發(fā)展、制造業(yè)繁榮的重要支撐點(diǎn)。目前,沿海地區(qū)成為我國現(xiàn)代制造業(yè)最發(fā)達(dá)、服務(wù)業(yè)最繁榮的區(qū)域,直接推動了整個國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,加強(qiáng)了我國經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)的聯(lián)系,提高了我國在國際分工中的戰(zhàn)略地位。 本文主要選取天津港作為研究對象,對其集裝箱運(yùn)輸競爭策略進(jìn)行分析。首先本文介紹了相關(guān)國內(nèi)外的競爭策略理論及發(fā)展現(xiàn)狀。同時,對天津港的外部港口環(huán)境進(jìn)行了分析,主要介紹了環(huán)渤海地區(qū)各主要港口的分布布局,然后從腹地經(jīng)濟(jì)實(shí)力、港口基礎(chǔ)設(shè)施、集裝箱吞吐量等方面進(jìn)行了比較分析。其次,著重介紹了天津港集裝箱目前運(yùn)輸現(xiàn)狀,主要圍繞了天津港的自然情況和經(jīng)濟(jì)情況進(jìn)行了分析和闡述,同時在基于以上分析的基礎(chǔ)之上對天津港集裝箱運(yùn)輸進(jìn)行了SWOT分析,并通過分析找出了天津港集裝箱運(yùn)輸目前所存在的各種問題。最后,通過定量的分析為天津港集裝箱運(yùn)輸在環(huán)渤海港口群中的競爭策略研究提供數(shù)據(jù)支持,借助Logistic模型對天津港集裝箱吞吐量進(jìn)行了預(yù)測,得出未來幾年天津港集裝箱吞吐量的預(yù)測增長值�；谝陨系念A(yù)測值和SWOT分析對天津港集裝箱運(yùn)輸?shù)母偁幉呗赃M(jìn)行了分析,包括發(fā)展天津港集裝箱運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)目標(biāo),任務(wù)以及具體的措施及策略。
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號】：F552

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本文編號：2675766