【摘要】：我國現(xiàn)在正處于公路建設(shè)的高速發(fā)展時期,每年投資公路建設(shè)的資金非常的多,而我國由于地域廣闊,國內(nèi)的自然災(zāi)害和地質(zhì)環(huán)境很多,因此一條公路的建設(shè)會面臨很多的風(fēng)險。而我國雖然公路投資大,但相對的公路工程保險投入?yún)s很小,一面是公路建設(shè)單位等沒有足夠的風(fēng)險意識,其次是我國的公路工程保險還不成熟,存在很多問題,例如投保價格高,保障范圍小,保險理賠困難,理賠手續(xù)繁雜等因素,導(dǎo)致投保了卻不能得到及時理賠,造成工程項目的進(jìn)一步損失。我國有些保險單位為了爭取更多的保險份額,往往不認(rèn)真考慮公路工程的風(fēng)險水平,僅憑經(jīng)驗以低價盲目承保,寄希望于工程中的風(fēng)險不發(fā)生,如果發(fā)生了也不按承包條款理賠。因此結(jié)合投保方及承保方的各種因素,如果能尋找到一種能合理反映公路工程風(fēng)險水平的保險費率的厘定方法會有助于改善我國目前公路工程保險的狀況。 鑒于此,本文在基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和層次分析法的基礎(chǔ)上提出了一種公路工程保險費率厘定的方法,該方法能很好的反映各項目的風(fēng)險水平,并結(jié)合以前的公路工程保險的費率及項目情況,依據(jù)各自風(fēng)險水平得到自身相應(yīng)的公路工程保險的費率,這種方法既能反映每個項目的各自風(fēng)險水平,又能依據(jù)以前項目的經(jīng)驗。 本文的重點在于三個部分,首先是對公路工程保險的風(fēng)險分析,恰當(dāng)合理的風(fēng)險分析是保證得到合理費率的前提條件,也是進(jìn)行下一步分析的基礎(chǔ)。其次是利用專家打分法確定公路的整體風(fēng)險水平,準(zhǔn)確的測定一條公路的風(fēng)險水平是保險費率確定的關(guān)鍵因素。最后我們利用RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行模擬,用RBF網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行模擬要特別注意訓(xùn)練樣本的選取,訓(xùn)練樣本的情況直接影響網(wǎng)絡(luò)模擬的輸出值。最后把前面得出的風(fēng)險狀況輸入RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),得到最后的輸出值,既公路工程保險費率。
【圖文】：

當(dāng)網(wǎng)絡(luò)輸入訓(xùn)練樣本 Xk時，網(wǎng)絡(luò)第 j 個輸出神經(jīng)元的實際輸出為：1( ) ( , ), 1, 2 ,Nk j k ij k iiy X w X X j J== ∑=L（4.1）其中“基函數(shù)”一般選用格林函數(shù)：( , ) ( , )k i k i X X =G X X（4.2）當(dāng)“基函數(shù)”為高斯函數(shù)（一種特殊的格林函數(shù)），，如圖 4-2 所示。22( )( ) exp ( 0, )2r t r σr Rσ = > ∈ （4.3）其中 t 為高斯函數(shù)的中心，σ 為方差。

期望精度即為均方誤差。對模型的參數(shù)，輸入變量處理好后，我們按上面介紹的自組織中心法利用樣本對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練，上述步驟由 MATLAB 程序?qū)崿F(xiàn)，其訓(xùn)練結(jié)果如圖：
【學(xué)位授予單位】：江西理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號】：F842.6;F542;F224

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 潘軍華 ,馨華;一起非法代開假發(fā)票騙收稅款案查處始末——黃陂挖出公路工程“吸稅蟲”[J];稅收征納;1999年02期

2 韓建奎,梁方禮,彭振海,紀(jì)永剛;關(guān)于公路工程建設(shè)項目造價管理運行機制的探討[J];黑龍江交通科技;2002年10期

3 胡威力;對公路工程招投標(biāo)的幾點思考[J];黑龍江交通科技;2005年09期

4 張麗霞;于海軍;;淺談公路工程施工階段成本控制[J];科技經(jīng)濟市場;2007年12期

5 呂東風(fēng);;公路建設(shè)中施工機械的選配[J];科技經(jīng)濟市場;2007年11期

6 吳建光;;關(guān)于公路工程中監(jiān)理質(zhì)量保證體系之我見[J];科技創(chuàng)新導(dǎo)報;2008年14期

7 代全鳳;;淺談公路工程竣工決算[J];科技創(chuàng)新導(dǎo)報;2008年22期

8 趙玉賢;;關(guān)于公路工程施工招標(biāo)中不平衡報價的識別與調(diào)整方式的探討[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2008年08期

9 劉立超;;公路工程施工成本控制探討[J];企業(yè)科技與發(fā)展;2009年02期

10 吳立剛;張連才;;工程機械與施工管理[J];黑龍江科技信息;2009年11期

相關(guān)會議論文 前10條

1 楊紹明;;CASIO FX-4500P型可編程計算器在公路工程中的應(yīng)用[A];廣東省測繪學(xué)會第九次會員代表大會暨學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2010年

2 周合寬;;對公路工程中濕陷性黃土地基的處理[A];土木建筑學(xué)術(shù)文庫(第15卷)[C];2011年

3 田志峰;劉毅;;公路工程計量支付管理淺析[A];首屆山東材料大會論文集（建筑材料篇）[C];2007年

4 李建生;;淺談公路工程造價控制與管理[A];長治—晉城高速公路總結(jié)大會專輯[C];2004年

5 胡慶霞;張德印;;公路工程壓實均勻性的控制[A];土木建筑學(xué)術(shù)文庫(第11卷)[C];2009年

6 張遠(yuǎn)輝;;玻纖土工格柵在公路工程中的應(yīng)用[A];廣東省公路學(xué)會道路工程專業(yè)委員會學(xué)術(shù)交流論文集[C];2005年

7 周虎;劉清;安雪暉;金峰;;堆石混凝土施工技術(shù)在新疆公路工程中的應(yīng)用[A];第十屆中國科協(xié)年會論文集（四）[C];2008年

8 孫國梁;;SC系列固化劑在公路工程中應(yīng)用的研究[A];面向21世紀(jì)的科技進(jìn)步與社會經(jīng)濟發(fā)展（下冊）[C];1999年

9 梁劍芳;張龍;;淺談GPS在公路工程控制測量中的應(yīng)用[A];全國測繪科技信息網(wǎng)中南分網(wǎng)第二十四次學(xué)術(shù)信息交流會論文集[C];2010年

10 何宗華;;公路工程鋼結(jié)構(gòu)安全系數(shù)問題[A];中國土木工程學(xué)會市政工程專業(yè)委員會第一次城市橋梁學(xué)術(shù)會議論文集[C];1987年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 益敬邋啟發(fā) 興軍 記者 高春寬;龍口企業(yè)如工傷事故多發(fā)保險費率最高上浮150%[N];煙臺日報;2007年

2 記者 王陶　黃鵬輝;書寫農(nóng)民“安居”新篇章[N];紅河日報;2009年

3 本報記者 李莉;保險費率隨行就市不是夢[N];深圳商報;2001年

4 本報記者 聶國春;“保險人保留調(diào)整本保險費率的權(quán)利”條款應(yīng)刪改[N];中國消費者報;2009年

5 劉秀德;美國：災(zāi)害保險費率或?qū)⑾陆礫N];中國證券報;2007年

6 劉京生;保險費率的定價機制和傳導(dǎo)機制[N];中國保險報;2002年

7 本報記者 孫軻;財險產(chǎn)品掛鉤分類監(jiān)管[N];21世紀(jì)經(jīng)濟報道;2010年

8 蔡秋杰;論放松保險費率管制[N];中國保險報;2004年

9 ;關(guān)注公路工程總承包[N];中國交通報;2003年

10 何敏;青海出臺省級工傷保險費率浮動辦法[N];中國安全生產(chǎn)報;2007年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 康宇航;一種基于共現(xiàn)分析的科技跟蹤方法研究[D];大連理工大學(xué);2008年

2 李喜安;黃土暗穴的成因及其公路工程災(zāi)害效應(yīng)研究[D];長安大學(xué);2004年

3 周衛(wèi)峰;基于GTM的瀝青混合料配合比設(shè)計方法研究[D];長安大學(xué);2006年

4 李超;中國公路自然區(qū)劃地理信息系統(tǒng)研究[D];長安大學(xué);2009年

5 張林洪;山區(qū)公路工程地質(zhì)環(huán)境中的水滲流機制研究[D];昆明理工大學(xué);2006年

6 曾娟;機動車輛保險分類費率厘定原理與方法研究[D];武漢理工大學(xué);2008年

7 劉迪平;中國新型農(nóng)村社會養(yǎng)老保險長效供給研究[D];蘇州大學(xué);2010年

8 呂廣盛;人壽保險中道德風(fēng)險成因與控制研究[D];中南大學(xué);2010年

9 袁劍波;公路建設(shè)項目管理模式與方法研究[D];中南大學(xué);2006年

10 韓國杰;甘肅公路自然環(huán)境評價指標(biāo)及分區(qū)研究[D];長安大學(xué);2008年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 涂志宏;公路工程保險費率研究[D];江西理工大學(xué);2011年

2 池洲;公路工程質(zhì)量風(fēng)險管理問題的研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2005年

3 庹云馳;公路工程承包動態(tài)聯(lián)盟的運作模式研究[D];重慶大學(xué);2005年

4 貼智武;基于可持續(xù)發(fā)展理念的濕排粉煤灰混凝土的應(yīng)用研究[D];長安大學(xué);2005年

5 朱智釗;公路工程項目投資風(fēng)險管理研究[D];中北大學(xué);2006年

6 賈曉剛;公路工程國際承包項目中的合同管理研究[D];對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué);2006年

7 黎華梅;公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價研究[D];吉林大學(xué);2006年

8 諶海軍;基于工作流的公路工程建設(shè)管理系統(tǒng)研究與設(shè)計[D];長沙理工大學(xué);2005年

9 張謹(jǐn)帆;公路工程全生命周期造價管理研究[D];長沙理工大學(xué);2008年

10 石波;基于CVM的公路工程環(huán)境價值影響評價公眾參與研究[D];東北林業(yè)大學(xué);2009年

本文編號：2673283