【摘要】：業(yè)務(wù)流程再造理論是1990年由美國麻省理工學院的哈默教授等人提出的企業(yè)管理理論。該理論以其思想的先進性和變革的徹底性立刻成為歐美乃至世界矚目的焦點，對企業(yè)管理產(chǎn)生了深刻影響。 隨著全球競爭的加劇，企業(yè)越來越感受到來自市場的壓力。為了獲得競爭的優(yōu)勢，越來越多的企業(yè)將目光投向了流程再造(BPR)。流程再造力圖改變以分工為基礎(chǔ)的大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)的管理模式，徹底改變現(xiàn)有作業(yè)流程，重新構(gòu)建組織結(jié)構(gòu)，以期在衡量企業(yè)成功與否的關(guān)鍵因素上，，如成本、質(zhì)量、服務(wù)及效率等方面獲得顯著改善。 對港航服務(wù)提供者而言，不斷優(yōu)化港航服務(wù)流程，提高港航服務(wù)水平是一個永遠值得研究的課題。隨著信息技術(shù)和經(jīng)濟文化的不斷發(fā)展，國內(nèi)外港航服務(wù)的方式和理念都在不斷發(fā)生著變化和調(diào)整，并涌現(xiàn)出了新加坡，香港等一些成功的模式。 2005年，上海港已經(jīng)躍居為世界第一大港，并正在向著國際航運中心的宏偉目標邁進。然而，上海港口局的港航服務(wù)依然存在著信息分散，職責混亂，組織僵化和流程不暢等一些問題，這就要求上海港抓緊機遇，尋找一種實現(xiàn)流程高效運轉(zhuǎn)的新思維方式和新組織原則，即進行“港航服務(wù)流程再造”。 本文在介紹業(yè)務(wù)流程再造理論的基礎(chǔ)上，對當前上海港航服務(wù)流程中存在的主要問題進行了分析，依據(jù)“以人為本，服務(wù)大眾”的理念，利用業(yè)務(wù)流程再造理論的基本思想對港航服務(wù)部門的流程重組、機構(gòu)重組等問題進行了思考和探討。
【圖文】：

程如下圖所示:圖3一2行政審批服務(wù)流程圖從圖3一2中我們可以看出，行政審批中主要的服務(wù)流程為:(1)申請者向港口局咨詢審批事項。由于行政審批服務(wù)比較復雜，申請者在辦某件行政審批事項時開始一般都不知道如何去辦，因此常會采取現(xiàn)場或電話

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【學位授予單位】：上海海事大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2006
【分類號】：F552

【引證文獻】

相關(guān)博士學位論文 前1條

1 豐偉;城市對外交通綜合換乘樞紐系統(tǒng)關(guān)鍵問題理論研究[D];西南交通大學;2010年

相關(guān)碩士學位論文 前5條

1 樊瑾蘭;JOHN CRANE公司生產(chǎn)計劃流程改進研究[D];天津大學;2011年

2 呂雅琴;基于Petri網(wǎng)的云浮新港業(yè)務(wù)流程優(yōu)化研究[D];華南理工大學;2011年

3 吳訓坤;港口船舶協(xié)同調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計與WEBGIS平臺實現(xiàn)[D];大連海事大學;2008年

4 孫巖蕊;保險公司后援集中流程再造研究[D];山東大學;2009年

5 王錦虎;流程管理體系在油田企業(yè)的應(yīng)用設(shè)計及實踐調(diào)查分析[D];西安石油大學;2012年

本文編號：2665434