發(fā)布時間：2020-05-11 19:50

【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)社會的持續(xù)快速發(fā)展,私家車的數(shù)量迅速膨脹,交通擁堵、交通事故成為隨處可見的社會現(xiàn)象。與此同時,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)迅速發(fā)展,研究者瘋狂尋找能與互聯(lián)網(wǎng)完美結(jié)合的有機(jī)載體,作為主要交通工具的“汽車”成為眾多研究者關(guān)注的焦點,隨后,無人駕駛汽車等說法一時間甚囂塵上。在二十一世紀(jì)里,時代特征給交通管理的研究帶來了新的思想與技術(shù),交通管理的研究有待得到進(jìn)一步的發(fā)展。本文選取中國知網(wǎng)和Web of Science兩個數(shù)據(jù)庫,抓取其中2006—2016年交通管理為主題的核心期刊相關(guān)文獻(xiàn)作為研究對象,利用詞頻分析法和共詞聚類法統(tǒng)計分析相關(guān)文獻(xiàn)的關(guān)鍵詞,從統(tǒng)計分析的結(jié)果中總結(jié)出國內(nèi)外在交通管理方向的研究熱點主要包括:交通擁擠、綠色交通、智能交通、空中交通管理、交通導(dǎo)航定位幾個方面。通過對比分析發(fā)現(xiàn)國內(nèi)在交通安全、船舶交通管理和交通政策及交通監(jiān)管幾個方面的研究熱度高于國外。而國外更加關(guān)注交通流的預(yù)測、疏導(dǎo)與控制以及路徑規(guī)劃、交通誘導(dǎo)還有車聯(lián)網(wǎng)幾個方面的內(nèi)容。從國內(nèi)外交通管理研究的發(fā)展趨勢來看,交通安全在國內(nèi)外交通管理研究中的比重將會有所下降;國內(nèi)船舶交通管理的研究可能消失;仿真、智能交通的研究在國內(nèi)外將得到持續(xù)的關(guān)注;國外車聯(lián)網(wǎng)的研究熱度居高不下且將繼續(xù)保持;國內(nèi)學(xué)者針對交通擁擠的研究量也會有所提升;國外對交通流和全球?qū)Ш蕉ㄎ坏难芯繉⒊掷m(xù)加碼。
【圖文】：

2006 69 7.4 216 6.12007 90 9.7 241 6.82008 98 10.6 273 7.72009 92 9.9 296 8.32010 87 9.4 237 6.72011 93 10 313 8.82012 85 9.1 330 9.32013 71 7.6 407 11.42014 97 10.4 472 13.32015 85 9.1 504 14.22016 63 6.8 265 7.4總計 930 100 3554 100

高頻詞 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016物聯(lián)網(wǎng) 0 0 0 0 0 2 3 3 3 2 1船舶交通管理系統(tǒng)0 3 1 1 3 0 0 0 1 0 0公共交通 1 0 1 4 1 1 2 2 4 1 4遺傳算法 2 0 0 2 0 1 1 0 5 1 1元胞自動機(jī)模型0 0 2 0 2 0 1 1 0 1 2交通仿真 5 1 5 3 2 3 5 1 11 6 2水路運輸 0 1 3 1 1 0 1 0 1 1 0預(yù)測 3 3 4 4 6 5 3 3 4 0 6空中交通管制 0 0 0 1 2 1 1 2 0 2 1船舶自動識別系統(tǒng)0 2 1 0 1 1 0 0 2 0 3
【學(xué)位授予單位】：合肥工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：F511

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本文編號：2658970