【摘要】：航空物流是以航空運輸為主要承運方式,從供應地向接收地進行的高效率、高效益的流通和儲存,從而滿足顧客需求的過程并對整個過程進行計劃、執(zhí)行和控制。航空物流包含空中運輸環(huán)節(jié)和地面綜合處理環(huán)節(jié),航空運輸?shù)木C合經(jīng)濟效益大大超出高額運費支出,用戶更樂意接受高運價的航空貨運服務。機場是航空物流的重要組成部分,是航空物流網(wǎng)絡中的重要節(jié)點,日益成為促進和加強貿(mào)易發(fā)展的重要設施。 當前世界航空貨運業(yè)正處于蒸蒸日上的階段,國際貿(mào)易與空運業(yè)務相互促進。但是,與國內(nèi)外其它大型機相比場,重慶機場空港物流發(fā)展存在起步晚、基礎差、水平低的特點。如何緊抓重慶發(fā)展大好機遇、提高空港物流發(fā)展水平、打造西部航空物流高地成為擺在市政府和重慶機場面前一個亟待解決的問題。 作者通過文獻查閱、實地調(diào)研、專家訪談、對比分析等多種方式對重慶機場空港物流的發(fā)展現(xiàn)狀、宏觀環(huán)境、物流規(guī)模、公司效益、總體目標以及所面臨的挑戰(zhàn)等多個方面進行了深入學習和研究。在本文中從國內(nèi)外物流及空港貨運發(fā)展趨勢入手,剖析了重慶機場空港物流發(fā)展的現(xiàn)實基礎;運用層次分析法和灰色系統(tǒng)理論對重慶機場2011年貨物吞吐量進行了定量預測分析,并對重慶機場空港物流規(guī)模進行了定性分析;并運用灰色模型對機場集團2011年營業(yè)收入、凈利潤進行了預測;隨之針對重慶機場空港物流發(fā)展的實際應用給出了相關(guān)保障建議。
【圖文】：

利用 PEST 分析重慶機場空港物流的發(fā)展的綜合優(yōu)勢，接著闡述了重慶機場空流發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)。第三部分為本文的第四章，也是本文的重點，通過層次分析法對影響重慶機港物流貨郵量的諸多指標進行分析提取出影響較大的指標，然后運用灰色系統(tǒng)建立 MGM(1,5)模型對重慶機場空港物流的規(guī)模進行了分析與預測，再對預測進行殘差分析、后驗差分析以驗證預測結(jié)果的準確性，從而為重慶機場空港物發(fā)展戰(zhàn)略的實施提供數(shù)據(jù)支持。并運用灰色模型 MGM(1,3)分別對重慶機場集業(yè)收入和凈利潤進行了相應的預測。第四部分為本文的第五章，先介紹了重慶機場空港物流發(fā)展的總體目標及實要點；根據(jù)空港物流價值鏈的概念介紹了重慶機場空港物流發(fā)展的相關(guān)保障措五部分為本文的第六章結(jié)論部分，是對前面的內(nèi)容進行總結(jié)，提出文章的創(chuàng)新，并對該項研究的未來發(fā)展給予了展望。3.2 研究的基本框架本文研究內(nèi)容的基本框架，如下圖 1.1 所示：

遞階層次結(jié)構(gòu)的建立研究社會、經(jīng)濟等復雜的實際問題時，首先要把問題條理化、層次層次分明的結(jié)構(gòu)模型。在模型中，復雜問題被分解為人們稱之為元這些元素又按照屬性分成多組，形成不同層次。同一層次的元素作的某些元素起支配作用，同時它又受上層次元素的支配。次可以分為三類：1）最高層：這一層次中只有一個元素，它是問題想結(jié)果，因此也叫目標層。2）中間層：這一層包括了為實現(xiàn)目標所，，所需要考慮的準則，該層可由多層組成，因而有準則和子準則之為準則層；3）最低層：這一層包括為實現(xiàn)目標可供選擇的各種措施因此也稱為措施層或方案層。層元素對下層元素的支配關(guān)系所形成的層次結(jié)構(gòu)我們叫做遞階層結(jié)的元素可以支配下一層的所有元素，但也可能只支配其中部分元素 2.2。
【學位授予單位】：重慶大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2011
【分類號】：F562;F259.2;F224

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前4條

1 陳學武,王煒;城市客運交通方式結(jié)構(gòu)預測的層次分析法[J];東南大學學報(自然科學版);1998年03期

2 湯民淮,蔡俊雄;利用層次分析計算污染治理設施評價指標權(quán)重[J];環(huán)境科學與技術(shù);1997年01期

3 陳代芬;物流園區(qū)的規(guī)劃與發(fā)展[J];物流科技;2003年05期

4 王五祥;張維;崔和瑞;劉冰;;多變量灰色模型MGM(1,n)在R&D投資預測中的應用[J];研究與發(fā)展管理;2006年02期

相關(guān)博士學位論文 前1條

1 云俊;物流園區(qū)預測方法及應用研究[D];武漢理工大學;2003年

相關(guān)碩士學位論文 前3條

1 桂冰;基于灰色系統(tǒng)理論的房地產(chǎn)建設用地需求量預測模型研究[D];重慶大學;2006年

2 王珂;樞紐型航空港物流園區(qū)規(guī)劃研究與應用[D];上海交通大學;2006年

3 崔紹先;航空物流園區(qū)設施規(guī)劃與布局研究[D];武漢理工大學;2003年

本文編號：2655875