【摘要】： 隨著城市發(fā)展的迫切需求和建設(shè)資金的大量投入,我國的地鐵建設(shè)已經(jīng)擴(kuò)展到了越來越大的區(qū)域。對于施工企業(yè)來說,大范圍大規(guī)模開展的地鐵建設(shè)使得他們所面臨的機(jī)遇越來越多,但也使得其在施工成本控制方面的問題越來越更突出。如何結(jié)合施工項目的特點,建立行之有效的成本控制體系和方法,在保證質(zhì)量、工期的基礎(chǔ)上對成本進(jìn)行合理控制成為了亟待解決的問題,而價值工程就是一個非常有效的解決途徑。 但是在我國,價值工程主要被廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的設(shè)備產(chǎn)品制造業(yè)中,在建筑領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用一直處于起步階段,尤其在工程項目的施工階段應(yīng)用更加有限。 價值工程是一種以功能分析為核心,進(jìn)行方案創(chuàng)新與優(yōu)選的管理技術(shù)和思想方法,它通過對象選擇、功能分析、功能評價、方案創(chuàng)造、方案評價與實施幾個步驟,來針對研究對象的功能與費用進(jìn)行系統(tǒng)分析,追求以最低的費用可靠地實現(xiàn)用戶所要求的功能,提高其價值,并且鼓勵不斷創(chuàng)新,幫助施工企業(yè)取得更好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。在功能分析評價中最主要的方法有相對值法和絕對值法兩種,這兩種方法雖然都不是十全十美的,但是他們有各自的優(yōu)點,用不同的方式對功能進(jìn)行定量化分析,能被應(yīng)用在不同的情況之中。經(jīng)過研究之后,本文選用的方法主要為由專家進(jìn)行評分的相對值法。 在對成本控制和價值工程理論的研究基礎(chǔ)上,本文結(jié)合某市軌道交通1號線某標(biāo)段地鐵區(qū)間線工程,對地鐵項目的功能進(jìn)行了系統(tǒng)的分析和評價,將價值工程實際運用到了地鐵施工前期的成本控制研究、施工中期材料供應(yīng)商的選擇、施工過程中的管理這三個方面,以具體數(shù)據(jù)說明了價值工程在地鐵施工的成本控制中是切實可行并且能取得明顯成效的好方法。
【學(xué)位授予單位】：中南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類號】：F570;U231.3

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 楊珂;價值工程理論在綠色高速公路路線方案優(yōu)選中的應(yīng)用研究[D];長沙理工大學(xué);2012年

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本文編號：2651011