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青島國際集裝箱港口競爭力評價及發(fā)展策略研究

發(fā)布時間:2020-04-17 07:06
【摘要】:隨著國際海運(yùn)業(yè)的發(fā)展和全球經(jīng)濟(jì)的一體化進(jìn)程的加快,集裝箱港口在全球運(yùn)輸體系中的地位和作用日趨突出,,集裝箱港口的發(fā)展可以大大促進(jìn)港口所在地區(qū)及國家的經(jīng)濟(jì)繁榮,因此,打造集裝箱港口的國際競爭力成為各國政府和社會各界關(guān)注的熱點(diǎn)問題。 有關(guān)集裝箱港口競爭力評價的研究很多,但大多把港口間競爭定位在企業(yè)間競爭的層面上。基于競爭力理論關(guān)于競爭力層次的劃分,結(jié)合當(dāng)今國際集裝箱港口的競爭特點(diǎn),本研究認(rèn)為研究集裝箱港口間的競爭僅僅從企業(yè)間競爭的角度出發(fā)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還應(yīng)從產(chǎn)業(yè)競爭的層面,探討影響港口競爭力的主要因素。 目前在我國大陸集裝箱港口吞吐量排名第三的青島港,作為我國北方的重要深水良港,從集裝箱發(fā)展的態(tài)勢看來,在北方主要集裝箱港口中具有較明顯的優(yōu)勢。然而,相較一直穩(wěn)居前列的韓國釜山港,青島港的競爭力還有一定的差距。如何正確評價青島國際集裝箱港口的競爭力,找出優(yōu)勢和不足,為其港口的經(jīng)營發(fā)展提供決策參考,是本文的研究重點(diǎn)。 本文以青島集裝箱港口為主要研究對象,參閱大量文獻(xiàn),力圖建立一套較為全面和實(shí)用的集裝箱碼頭競爭力評價指標(biāo)體系,并應(yīng)用這一指標(biāo)體系,首先在中國北方沿海區(qū)域主要集裝箱港口范圍內(nèi)對青島港進(jìn)行了較為客觀的評價,明確了決定集裝箱港口競爭力的主要因素;進(jìn)而,對東北亞區(qū)域主要集裝箱港口的競爭態(tài)勢進(jìn)行了分析,明確了青島港在這一區(qū)域港口中所處的地位及主要競爭對手;最后,在對青島港SWOT分析的基礎(chǔ)上,為青島港的發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行戰(zhàn)略定位,提出了提升青島集裝箱港口競爭力的對策。
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2006
【分類號】:F552.7

【相似文獻(xiàn)】

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10 朱浩 李世剛;“綠色通道”提升港口競爭力[N];江蘇法制報;2008年

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7 李婷婷;基于證據(jù)推理法的港口競爭力評價研究[D];大連海事大學(xué);2009年

8 宋毳毳;基于DEA方法的港口競爭力評價研究[D];大連海事大學(xué);2010年

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10 趙冰;基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的港口競爭力評價研究[D];大連海事大學(xué);2008年



本文編號:2630597

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