【摘要】：隨著廣西經(jīng)濟和進出口貿(mào)易的發(fā)展，廣西的集裝箱多式聯(lián)運也得到快速的發(fā)展，主要體現(xiàn)在集裝箱運輸量和港口集裝箱吞吐量的快速增長。與此同時，廣西集裝箱多式聯(lián)運也存在著許多的問題，如運輸結(jié)構(gòu)不合理，，內(nèi)河運輸能力不足等等，所以有必要對其發(fā)展進行研究。 論文根據(jù)對廣西區(qū)域按集裝箱生成地進行了分區(qū)，對廣西和各個地區(qū)的集裝箱運輸量進行預測，然后對廣西集裝箱多式聯(lián)運的流向進行了分析，并做了基于集裝箱運輸流量和流向的預測和分析；對廣西集裝箱多式聯(lián)運系統(tǒng)進行運輸網(wǎng)絡的抽象描述，給出各地區(qū)在運輸網(wǎng)絡的可選路徑；最后用雙層規(guī)劃配流模型對各條路徑進行配流，用遺傳算法得出計算的結(jié)果，并找出網(wǎng)絡中的關(guān)鍵線路與運輸網(wǎng)絡的薄弱環(huán)節(jié)�；谂淞鞯慕Y(jié)果，得出的結(jié)論是西江內(nèi)河航運是廣西集裝箱多式聯(lián)運的關(guān)鍵線路。建議重點建設西江中上游航道和集裝箱港口；還有就是協(xié)調(diào)沿海港口的發(fā)展。 論文使用的技術(shù)方法是二元回歸預測和雙層規(guī)劃配流模型。雙層在廣西集裝箱多式聯(lián)運的引入，可以將各種運輸方式統(tǒng)一在一起規(guī)劃，克服了以前規(guī)劃中分方式分擔規(guī)劃的缺點。 對廣西集裝箱多式聯(lián)運的規(guī)劃將為廣西集裝箱多式聯(lián)運的建設提供很好的參考意見。
【圖文】：

是否結(jié)束口輸出結(jié)果RTN王s，sxij等結(jié)果圖5一1程序流程圖5.5基于遺傳算法的模型求解這里我們選擇matalb7.01版本的遺傳工具箱來求解模型。Matalb遺傳工具箱是一個集成的可視化工具箱，它將各種遺傳算法的控制參數(shù)都集成在工具箱
【學位授予單位】：上海海事大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2006
【分類號】：U695.22

【引證文獻】

相關(guān)碩士學位論文 前3條

1 劉燕平;海峽西岸經(jīng)濟區(qū)外貿(mào)集裝箱內(nèi)陸物流系統(tǒng)優(yōu)化研究[D];大連海事大學;2012年

2 劉英杰;西部地區(qū)煤化工產(chǎn)品集裝箱多式聯(lián)運模式研究[D];大連海事大學;2009年

3 商凌云;重慶地區(qū)集裝箱多式聯(lián)運通道發(fā)展研究[D];重慶交通大學;2009年

本文編號：2624728