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朔黃鐵路貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略研究

發(fā)布時(shí)間:2020-04-10 21:08
【摘要】: 朔黃鐵路有限責(zé)任公司是神華集團(tuán)、鐵道部、河北省共同組建的合資鐵路公司。主要承擔(dān)朔黃鐵路的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)任務(wù)。在公司運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)不斷發(fā)展、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的情況下,為了把握公司的未來趨勢(shì)和發(fā)展方向,明確公司的未來發(fā)展目標(biāo),使公司繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢(shì)頭,在競(jìng)爭(zhēng)中處于有利地位,有必要對(duì)其運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行研究。 本文的主要內(nèi)容為:首先對(duì)朔黃鐵路運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀和朔黃鐵路公司管理制度和組織制度進(jìn)行分析。然后,根據(jù)朔黃鐵路公司業(yè)務(wù)比較單一的特點(diǎn),以其貨運(yùn)量和運(yùn)輸效率作為分析其運(yùn)營(yíng)狀況的主要指標(biāo)。對(duì)貨運(yùn)量和運(yùn)輸效率的分析是以過去十幾年間的運(yùn)輸數(shù)據(jù)和對(duì)未來數(shù)年的預(yù)測(cè)為依據(jù)。本文采用組合預(yù)測(cè)方法,其思路是采用不同形式的預(yù)測(cè)技術(shù),在同一條件下利用相對(duì)誤差較小的預(yù)測(cè)方法對(duì)鐵路貨運(yùn)量和運(yùn)輸效率進(jìn)行預(yù)測(cè)。在上述兩項(xiàng)分析的基礎(chǔ)上,探討朔黃鐵路公司發(fā)展貨運(yùn)業(yè)務(wù)、開發(fā)新的貨運(yùn)產(chǎn)品的可能,運(yùn)用SWOT分析方法,提出了朔黃鐵路公司貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略,并提出了具體可行的貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施方案。 本文還探討了鐵路運(yùn)輸企業(yè)管理和組織制度改革、技術(shù)創(chuàng)新、發(fā)展新的運(yùn)輸產(chǎn)品以及物流化策略等方面的內(nèi)容。
【圖文】:

組織結(jié)構(gòu)圖,朔黃鐵路,有限責(zé)任公司,組織結(jié)構(gòu)


朔黃鐵路有限責(zé)任公司下設(shè)原平分公司、肅寧分公司、機(jī)輛分公司三個(gè)分公司和一個(gè)物業(yè)管理中心,并擁有路暢達(dá)發(fā)展公司一個(gè)控股子公司和多家參股子公司。如圖1.1所示。朔黃鐵路公司各個(gè)職能部的職能劃分如下:企業(yè)策劃部:負(fù)責(zé)公司中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,戰(zhàn)略實(shí)施組織。工程技術(shù)部:負(fù)責(zé)公司內(nèi)全線工程建設(shè)管理工作,設(shè)備維護(hù)、技術(shù)革新、防洪、防寒等方面工作,設(shè)備、線路技術(shù)更新改造和大、中修管理工作。運(yùn)輸部:主要負(fù)責(zé)公司鐵路運(yùn)輸?shù)墓芾砉ぷ,以及運(yùn)輸方面的對(duì)外聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)等工作,機(jī)車、車輛、供電、線路、橋梁、通信、信號(hào)設(shè)備的日常維護(hù)管理。物資設(shè)備部:負(fù)責(zé)公司的物資管理工作,,建立健全管理制度,進(jìn)行工程和運(yùn)營(yíng)物料的采購(gòu)、發(fā)放、管理、結(jié)算、統(tǒng)計(jì)等工作。物資設(shè)備部根據(jù)實(shí)際工作需要,在肅寧和原平分別設(shè)置了兩個(gè)物資中心
【學(xué)位授予單位】:北京交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2008
【分類號(hào)】:F532;U294

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 霍浩生;北京鐵路局貨物運(yùn)輸構(gòu)建現(xiàn)代物流體系的研究[D];西南交通大學(xué);2012年



本文編號(hào):2622704

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