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東北地區(qū)海上貨物流量預(yù)測研究

發(fā)布時(shí)間:2020-04-06 02:58
【摘要】:本文給出了一種利用RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法預(yù)測貨物流量的模型,得到了大連港貨物吞吐量以及東北地區(qū)海上貨物吞吐量的預(yù)測值。在預(yù)測基礎(chǔ)上,又利用蒙特卡洛仿真的方法,對結(jié)果的可信區(qū)間進(jìn)行評(píng)估,得到了預(yù)測結(jié)果的可信區(qū)間。 貨物吞吐量的定量預(yù)測在國內(nèi)外有許多學(xué)者在研究,但大多數(shù)學(xué)者采用的基本是時(shí)序模型,灰色模型或者是回歸分析模型等。由于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法適合處理非線性系統(tǒng),且具有自組織、自學(xué)習(xí)、自適應(yīng)和聯(lián)想能力,故非常適用于貨物吞吐量的預(yù)測分析,但神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在這一領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用還比較少。本文的核心工作是建立了RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)貨物吞吐量預(yù)測模型,,利用大連港和東北地區(qū)海上貨物吞吐量的歷史數(shù)據(jù)對RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)貨物吞吐量預(yù)測模型的精度進(jìn)行驗(yàn)證。并且對2006年-2010年以及2020年的大連港和東北地區(qū)海上貨物吞吐量進(jìn)行預(yù)測。本文的另一核心工作是利用蒙特卡洛仿真方法對大連港和東北地區(qū)海上貨物吞吐量的預(yù)測結(jié)果進(jìn)行可信度分析。得到了預(yù)測結(jié)果區(qū)間,以及在每個(gè)區(qū)間上出現(xiàn)的概率。 預(yù)測實(shí)驗(yàn)得出,RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)能夠較好應(yīng)用于貨物吞吐量預(yù)測領(lǐng)域中。實(shí)驗(yàn)還得到了貨物吞吐量預(yù)測值在各個(gè)預(yù)測范圍中出現(xiàn)的概率,2010年大連港貨物吞吐量在27102—27824萬噸這個(gè)范圍內(nèi)出現(xiàn)的概率大約為0.6433;2020年大連港貨物吞吐量在35889—36619萬噸這個(gè)范圍出現(xiàn)的概率大約為0.8133;2010年東北地區(qū)海上貨物吞吐量出現(xiàn)在71115—76660萬噸這個(gè)范圍出現(xiàn)的概率大約為0.7567;2020年東北地區(qū)海上貨物吞吐量出現(xiàn)在210970—225950萬噸這個(gè)范圍出現(xiàn)的概率大約為0.85。 希望本文的預(yù)測結(jié)果,對計(jì)劃中的港口項(xiàng)目能有一些參考意見,避免過度建設(shè)的發(fā)生。
【圖文】:

大連港,貨物,預(yù)測結(jié)果


笙舀章利用RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的海上貨物吞吐童預(yù)測把Ttest輸入到訓(xùn)練好的網(wǎng)絡(luò)中得出結(jié)果。了匆ostmnmx爾mint,maxt),.Pos七口田衛(wèi)x為反標(biāo)準(zhǔn)化函數(shù),把結(jié)果反標(biāo)準(zhǔn)化后得出實(shí)際預(yù)測結(jié)果。實(shí)際預(yù)測結(jié)果利用5.1中的訓(xùn)練數(shù)據(jù)和預(yù)測數(shù)據(jù)對2006年—2010年及2020年大連港貨吐量進(jìn)行預(yù)測。結(jié)果如下:表5.10大連港貨物吞吐盆預(yù)測結(jié)果Tab.5.10PredietingResultofCargoThroughPutforDalianPort年年份份20062007200820092010202000預(yù)預(yù)測結(jié)果(萬噸)))1915121132232082535027511.3616444

東北地區(qū)海上貨物流量預(yù)測研究


東北地區(qū)海上貨物吞吐t走勢預(yù)測圖
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2006
【分類號(hào)】:F259.2;F552;F224

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2615910

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