【摘要】：錦州港是遼寧西部,吉林、黑龍江兩省中西部、內(nèi)蒙古東部、華北北部乃至蒙古國和俄羅斯西伯利亞地區(qū)最便捷的出�？诤臀覈泵耗线\(yùn)的中轉(zhuǎn)站點(diǎn),是遼寧省重點(diǎn)發(fā)展的北方區(qū)域性港口,是我國渤海西北部400公里海岸線上全面對(duì)外開放的國際商港。同時(shí),錦州港是距離內(nèi)蒙古最近的出�？�,內(nèi)蒙古的煤炭儲(chǔ)量己被確認(rèn)為全國第一,超過山西和新疆。錦赤鐵路的建成,將形成一條蒙東煤炭資源經(jīng)由錦州港的出海通道,屆時(shí),把白音華地區(qū)的煤炭通過鐵路運(yùn)輸?shù)藉\州港裝船運(yùn)往華東、華中和華南地區(qū),每年到達(dá)錦州港轉(zhuǎn)運(yùn)的煤炭可達(dá)3500萬-5000萬噸左右。因此,對(duì)錦州港煤炭運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行研究成為一個(gè)重要課題。 首先,本文介紹了港口煤炭運(yùn)輸概念以及港口煤炭運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略等相關(guān)理論,為錦州港煤炭運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略的研究提供了理論基礎(chǔ)。 其次,對(duì)錦州港煤炭運(yùn)輸?shù)耐獠凯h(huán)境進(jìn)行了PEST分析,對(duì)其內(nèi)部條件進(jìn)行SWOT分析,并從優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)遇、威脅四個(gè)方面出發(fā),構(gòu)建了SO、WO、ST、WT的戰(zhàn)略組合。 再次,介紹了錦州港煤炭運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀,收集了近年來錦州港煤炭吞吐量的相關(guān)數(shù)據(jù),分別運(yùn)用時(shí)間序列法中的灰度數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)模型和指數(shù)平滑預(yù)測(cè)模型對(duì)錦州港煤炭吞吐量進(jìn)行了預(yù)測(cè),最后取兩種預(yù)測(cè)方法預(yù)測(cè)值的平均數(shù)預(yù)測(cè)出錦州港未來三年的煤炭吞吐量。 最后,基于以上所有分析,提出了錦州港煤炭運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展戰(zhàn)略。針對(duì)錦州港煤炭運(yùn)輸中現(xiàn)在存在的問題,提出了錦州港應(yīng)制定港口發(fā)展規(guī)劃,加強(qiáng)港口資源整合；加強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化,滿足煤炭運(yùn)輸需求；拓展電子平臺(tái)功能,積極推動(dòng)信息化建設(shè)；形成企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟,提高港口綜合競(jìng)爭力；開發(fā)人力資源,加強(qiáng)人才培養(yǎng)。
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：F272;F552.6

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本文編號(hào)：2613635