【摘要】：面對經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢,從上世紀(jì)80年代開始,我國航空運(yùn)輸業(yè)不斷發(fā)展壯大,民航運(yùn)輸需求持續(xù)走強(qiáng),市場競爭日趨白熱化。航空運(yùn)輸業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家或地區(qū)已屬于成熟產(chǎn)業(yè),而在發(fā)展中國家(包括我國)則屬于正在上升發(fā)展階段的朝陽產(chǎn)業(yè)。我國各民航運(yùn)輸企業(yè)為了在激烈的市場環(huán)境中立于不敗之地,必須具備不可替代的營銷手段等核心競爭力。但由于目前民航運(yùn)輸產(chǎn)品同質(zhì)化程度越來越高,促銷方式大同小異,價格十分接近,只有營銷渠道難以模仿和復(fù)制。因此,營銷渠道在航空公司的目標(biāo)市場中扮演著越來越重要的角色。無形產(chǎn)品市場營銷渠道雖然和實物產(chǎn)品營銷渠道有很大不同,但同樣作為生產(chǎn)商與終端客戶的通道,作用不可小覷。生產(chǎn)過程和消費過程同時進(jìn)行是航空運(yùn)輸產(chǎn)品的特征之一,而且是先銷售后生產(chǎn),產(chǎn)品不能儲存。因此,營銷渠道及管理的完善對航空運(yùn)輸企業(yè)來說至關(guān)重要。 本文在論述營銷渠道管理相關(guān)概念和理論的基礎(chǔ)上,對我國民航運(yùn)輸企業(yè)的市場營銷環(huán)境進(jìn)行分析；然后介紹海南航空公司的現(xiàn)狀,分析海南航空營銷渠道中存在的問題及其產(chǎn)生的原因和制約因素,并提出海南航空營銷渠道建設(shè)的總體構(gòu)想；最后從設(shè)施、人員和培訓(xùn)與約束等方面對海南航空營銷渠道管理提出對策建議。
【學(xué)位授予單位】：南昌大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號】：F274;F562.6

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2553204