發(fā)布時(shí)間：2019-08-10 11:02

【摘要】：中國(guó)民航業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，各航空運(yùn)輸企業(yè)都充分認(rèn)識(shí)到，擁有一支相對(duì)穩(wěn)定的飛行員隊(duì)伍，才能使企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，打造什么樣的飛行員隊(duì)伍、如何保證飛行員在日常管理和流動(dòng)中規(guī)避勞動(dòng)爭(zhēng)議已成為各航空企業(yè)人力資源管理的重點(diǎn)工作。 由于飛行員的供給具有高稀缺性，這已成為中國(guó)民航業(yè)不爭(zhēng)事實(shí)。本文首先從中國(guó)民航業(yè)發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)格局入手，通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)解析中國(guó)民航未來(lái)具有的高速發(fā)展前景，然后通過(guò)目前中小航空公司戰(zhàn)略發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)導(dǎo)出中小航空公司由于快速擴(kuò)張所產(chǎn)生的飛行員引進(jìn)、轉(zhuǎn)讓與流動(dòng)、日常管理等與飛行員管理相關(guān)方面出現(xiàn)的問(wèn)題。筆者深入研究九智航空歷史背景、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)理念，，分析和查找出九智航空飛行員勞動(dòng)爭(zhēng)議的問(wèn)題和焦點(diǎn)，這里面最重要的就是與飛行員管理相關(guān)的制度問(wèn)題，但要合理防范和解決，就要制訂出適合九智航空和飛行員相結(jié)合的制度，即找出問(wèn)題的主要矛盾。因此，本文首先找出民航業(yè)與九智航空經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略相似的中等規(guī)模的航空公司作為研究標(biāo)桿，分析標(biāo)桿企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中管理優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)，特別是飛行員管理與建設(shè)方面的特點(diǎn)，進(jìn)而為九智航空飛行員勞動(dòng)管理方面提供客觀、準(zhǔn)確、合理的綜合防范措施。 本文結(jié)合對(duì)九智航空出現(xiàn)的勞動(dòng)爭(zhēng)議問(wèn)題，認(rèn)真總結(jié)九智航空問(wèn)題的焦點(diǎn)，并梳理現(xiàn)行九智航空人力資源管理制度，筆者從建立單獨(dú)的、專項(xiàng)的飛行員管理制度來(lái)切實(shí)解決問(wèn)題，是九智航空飛行員勞動(dòng)爭(zhēng)議防范的最有效手段，因此本文第4章為制度的設(shè)計(jì)章節(jié)，結(jié)合九智航空飛行員管理的實(shí)際情況本著緊密性、客觀性、實(shí)際性、實(shí)用性為出發(fā)點(diǎn)，制訂出“飛行員招聘管理制度”、“飛行員流動(dòng)管理辦法”、“飛行員訓(xùn)練與考核管理制度”、“飛行員自付訓(xùn)練費(fèi)用管理辦法”、“飛行員薪酬管理制度”，進(jìn)而防范和規(guī)避飛行員日常工作過(guò)程中產(chǎn)生的問(wèn)題。另外，本文結(jié)合上述制度，在飛行員入口管理，來(lái)總結(jié)歸納出“飛行員引進(jìn)意向協(xié)議”、“飛行員勞動(dòng)合同”、“飛行員流動(dòng)轉(zhuǎn)讓協(xié)議”，來(lái)保障九智航空在大規(guī)模引進(jìn)成熟飛行員，即在“入口”和飛行員流動(dòng)“出口”方面的規(guī)范文本。目的是通過(guò)科學(xué)、客觀、合理的管理制度來(lái)預(yù)防和有效解決飛行員從勞動(dòng)關(guān)系管理、引進(jìn)與流動(dòng)管理、培訓(xùn)與考核管理、薪酬與福利等方面進(jìn)行出現(xiàn)的問(wèn)題。
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號(hào)】：F272.92;F562

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2525186