【摘要】：本論文是關(guān)于中國航空物流產(chǎn)業(yè)國際競爭力的研究。近10年來,中國經(jīng)濟取得飛速發(fā)展,2013年中國的GDP總值緊隨美國之后,上升至世界第二位。貿(mào)易總額已經(jīng)超越美國躍居世界第一的位置。作為貿(mào)易的主要產(chǎn)業(yè)之一,中國的航空物流產(chǎn)業(yè)同樣發(fā)展迅速,今后的前景更令人期待。東亞地區(qū)的航空物流業(yè)是連接歐美大陸的橋梁,其重要性及發(fā)展?jié)摿Σ谎远�。東亞的中日韓三國的影響力尤為重要,有很多人預(yù)測中國的航空物流產(chǎn)業(yè)日后會成為東亞的中心。因此,本論文的研究重點為：通過將東亞主要國家航空產(chǎn)業(yè)進行比較,討論現(xiàn)階段中國國際航空物流產(chǎn)業(yè)所具備的國際競爭力。為了應(yīng)用AHP的分析模式,本研究將競爭力的決定要素劃分為服務(wù)競爭力、需求競爭力、空間競爭力和設(shè)施競爭力,并對每一個決定要素領(lǐng)域進行了細分。那些影響競爭力的主要因素會在AHP的分析模式中有所體現(xiàn),以此來理清各項重要度的加權(quán)值,將合理的統(tǒng)計數(shù)據(jù)代入加權(quán)值進并通過數(shù)字的價值來比較各航空公司的競爭力。第一階段為亞洲和中國航空物流的市場分析,第二階段將挑選中國國際航空公司中最有競爭力和最有潛力的公司,最后階段將挑選出的中國航空公司同東亞主要國際航空公司的進行比較分析,討論中國航空物流產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。根據(jù)調(diào)查與分析來看,最近,全國所有的機場當(dāng)中,成都機場(CTU)與重慶機場(CKG)的航空物流業(yè)務(wù)增長速度最為顯著。此外,在中國航空物流當(dāng)中,上海浦東機場(PVG)獨傲群雄,在國際競爭力上一枝獨秀,其在東亞的同類競爭力已經(jīng)達到第四,僅次于新加坡(SIN)與仁川機場(ICN),與香港機場(HKG)并駕齊驅(qū)。并且,在設(shè)施以及空間范圍方面,浦東國際機場也同樣領(lǐng)先其他機場,不過值得注意的是,它在需求量和服務(wù)質(zhì)量上與其他競爭者有一定的差距。
【學(xué)位授予單位】：復(fù)旦大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號】：F562.6;F259.23

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本文編號：2520039