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錫林浩特市二環(huán)路建設項目技術經濟分析研究

發(fā)布時間:2019-07-01 10:39
【摘要】:隨著經濟的發(fā)展,交通運輸?shù)男枨蟛粩嘣鲩L,供需矛盾日益突出,這嚴重阻礙了地區(qū)經濟的發(fā)展。為了適應城市經濟發(fā)展,應優(yōu)先發(fā)展交通運輸業(yè),并具有一定的超前性。特別是國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略將為內蒙自治區(qū)交通運輸業(yè)發(fā)展帶來前所未有的機遇。中央明確提出“進行西部大開發(fā),必須下更大的決心,,以更多的投入加快基礎設施建設”。在此背景下,錫林浩特市人民政府決定對錫林浩特市二環(huán)路進行建設,為使項目決策更加科學合理,本文結合技術經濟學及綜合評價的相關理論對二環(huán)路項目建設建設進行分析。 首先,本文結合錫林浩特市實際情況,對項目所在區(qū)域的區(qū)域位置、行政區(qū)劃、地理概況及自然資源進行了分析;其次,從工程技術的角度對該建設項目進行了分析,主要對項目的建設條件、路線走向、道路設計、橋涵設計、照明設計及綠化設計等進行了技術分析;再次,運用概算指標估算法對項目的工程費用進行了估算,對投資構成進行了分析,以此確定了項目資金籌措方案;然后,運用效益費用分析法,對項目的費用效益進行了識別及計算,選取經濟凈現(xiàn)值、內部收益率等指標進行了國民經濟分析;最后,運用評價相關理論,建立了二級評價指標體系,構建了二級模糊評價模型,對該項目進行了綜合評價。本文為錫林浩特市二環(huán)路項目建設決策提供了科學依據(jù)與理論支撐。
[Abstract]:With the development of economy, the demand of transportation is increasing, and the contradiction between supply and demand is becoming more and more prominent, which seriously hinders the development of regional economy. In order to adapt to the development of urban economy, priority should be given to the development of transportation industry, and has a certain degree of transcendence. In particular, the implementation of the western development strategy will bring unprecedented opportunities for the development of transportation industry in Inner Mongolia Autonomous region. The central government clearly pointed out that "to carry out the large-scale development of the western region, we must make greater determination to speed up infrastructure construction with more investment." In this context, the people's Government of Xilinhot City decided to build the second Ring Road of Xilinhot City. In order to make the project decision-making more scientific and reasonable, this paper analyzes the construction of the second Ring Road project based on the relevant theories of technical economics and comprehensive evaluation. First of all, combined with the actual situation of Xilinhot City, this paper analyzes the regional position, administrative division, geographical overview and natural resources of the project. Secondly, it analyzes the construction project from the point of view of engineering technology, mainly on the construction conditions, route direction, road design, bridge and culvert design, lighting design and greening design. Thirdly, the project cost is estimated by using the estimate index estimation method, and the investment composition is analyzed, so as to determine the project fund raising scheme. Then, the cost and benefit of the project is identified and calculated by using the benefit cost analysis method, and the national economy is analyzed by selecting the economic net present value, the internal rate of return and so on. Finally, based on the evaluation theory, the secondary evaluation index system is established, the two-level fuzzy evaluation model is constructed, and the comprehensive evaluation of the project is carried out. This paper provides scientific basis and theoretical support for the construction decision of the second Ring Road Project in Xilinhot City.
【學位授予單位】:吉林大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2012
【分類號】:F542;U412

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